Новый вариант пакета CRT, представленный тюнерами немецкого ателье Alpha-N Performance для купе BMW M4, раньше можно было увидеть на седане M3. Список изменений включает лишь сплиттер переднего бампера, добавляющий немного агрессии при взгляде в профиль, и задний спойлер, увеличивающий прижимную силу на 53 кг на скорости в 200 км/ч.
Помимо этого, автомобиль наделили регулируемой винтовой подвеской O?hlins Road & Track и поставили на 20-дюймовые колесные диски HRE Performance, обернутые шинами Michelin Pilot Super Sport. В кабине машины появились спортивные сиденья Recaro Pole Position.
Модификации начинки впечатляют гораздо больше, благодаря пакету EVOX Stage 1 отдача 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового твин-турбо двигателя S55 возросла до 520 л.с. (338 кВт). Для сравнения, мощность стокового агрегата составляет 425 л.с. (317 кВт). О динамических характеристиках Alpha-N BMW M4 CRT, к сожалению, не сообщается.
