Немецкое тюнинг-ателье MTM представило пакет доработок для «заряженного» седана Audi S8. Он позволяет увеличить отдачу базовой 520-сильной четырехлитровой твин-турбо «восьмерки» до 760 лошадиных сил (максимальный крутящий момент увеличится с 650 до 945 Нм).
Тюнинговый седан станет мощнее и быстрее Audi S8 от одного из конкурентов MTM – тюнинг-ателье ABT, которое довело отдачу седана до 675 сил. Новинка разгоняется с нуля до ста километров в час за 3,48 секунды, в то время как обычный S8 тратит на это 4,1 секунды, а версия от ABT – 3,6 секунды.
Отметки 200 километров в час S8 от MTM достигает за 10,51 секунды. Максимальная скорость седана составляет 325 километров в час (против 290 километров в час у ABT). Причем в MTM уверяют, что на гоночных покрышках седан «без проблем» может развить скорость «свыше 350 километров в час».
В пакет доработок входит установка новых турбин, перепрограммирование блока управления двигателем и спортивная выпускная система (эти доработки обойдутся в 35 тысяч евро). Кроме того, седан получит фирменную пневмоподвеску, разработанную MTM самостоятельно (еще около 2,2 тысячи евро), аэродинамический обвес кузова с карбоновыми элементами (15 тысяч евро), а также 21-дюймовые колеса Bimoto с покрышками Michelin Pilot Super Sports размерности 295/30 (6,3 тысячи евро).
Таким образом, стоимость всего набора составит около 58 тысяч евро. Заказать пакет доработок для S8 от MTM можно как целиком, так и каждый из его элементов по отдельности. Цены на базовый Audi S8 в Германии начинаются от 115 тысяч евро.
Audi S8 от MTM получила название Talladega в честь одноименного автодрома в США, на котором в 1986 году модель Audi 5000 CS побила рекорд скорости на треке среди полноприводных машин. Тогда седан, оснащенный 2,2-литровой «пятеркой» мощностью 650 лошадиных сил, разогнался до 350 километров в час.