Н ынешний седан Citroen C5 для рынка Поднебесной скоро переживёт рестайлинг (уже третий для модели, которой почти десять лет). Едва ли не главная роль тут отведена переработанному салону. Сама компания поделилась в китайских СМИ лишь скетчами интерьера, но в Сеть попала и шпионская съёмка.
Можно сравнить официальные рисунки и фотографии рестайлинговой модели, отснятой в нескольких местах.
Корректировка внешности, в которой добавилось хрома, и интерьера будет сопровождаться улучшением оснащения. Так, судя по снимкам, в старших комплектациях экран мультимедийной системы будет насчитывать по диагонали дюймов десять (сейчас — семь), модернизированы будут электронные помощники водителя.
Важное изменение в салоне C5: полностью цифровая приборка, заимствованная у флагманского седана C6.
За счёт иных бамперов длина седана подрастёт на 20 мм (до 4825). Помимо них, поменяются фары и фонари, решётка радиатора, капот и даже передние крылья. Причём фонари станут светодиодными, фары — тоже (по меньшей мере в топовых уровнях оснащения). Двигатели при рестайлинге останутся теми же: 1.6 (167 л.с., 245 Н•м) и 1.8 (204 л.с., 280 Н•м). Они сочетаются только с шестиступенчатым «автоматом».
Нынешняя версия «си-пятого» продаётся в Китае по цене от 179 900 юаней
Обновлённая легковушка будет представлена в апреле на Шанхайском автосалоне и попадёт в продажу позже в этом году. А вот полностью новая модель C5 появится лишь через несколько лет. И, скорее всего, она сохранится лишь в Китае (где и будет выпускаться). В Европе даже рестайлинг маловероятен. Там модель просто закончит карьеру, уступив конвейеры набирающим популярность кроссоверам.
kamil faut