Как делают дороги в Америке. Видео

не в людях дело. техника уменьшает влияние человеческого фактора. Не помню в какой предаче Фоменко расказыал почему у нас дороги долго не живут (про Россию). Не помню какие типы асфальта он называл, но по цене они отличались незначительно (процентов 10-20), но один тип мог выдерживать любые нагрузки (как он выразился ... я думаю в пределах разумного он имел ввиду ...) если его насывать слоем в 20 см при температуроах от -40 до +40 на протяжении 10 лет, а второй от +20 до -20 на протяжении 2-х лет. Угадайте какой в России и у нас используют ?....