Австралийская компания Holden представила особую версию седана Commodore — Motorsport Edition, которая, как сообщает Carscoops, является прощальной для этого поколения. Особые модификации также получили соплатформенные с Commodore седаны Calais V (Director) и пикап Ute (Magnum).
Все спецверсии укомплектованы 6,2-литровым атмосферным бензиновым двигателем V8 производства General Motors. По данным CarAdvice, отдача мотора составляет 413 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента. На Motorsport Edition и Magnum этот двигатель сочетается как с автоматической, так и с механической коробкой передач, а на Director — только с «автоматом».
Holden Commodore Motorsport Edition
В Holden отметили, что все автомобили получили новые тормоза и усовершенствованную систему охлаждения. В ходе подготовки к серии автомобили участвовали в 24-часовом заезде на тестовом полигоне GM в Милфорде (штат Мичиган, США) и тестировались на максимальной скорости с полностью заправленным баком при температуре воздуха 38 градусов по Цельсию.
Holden Commodore Motorsport Edition
Седаны Motorsport Edition и Director также, впервые для моделей Holden, получили адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control с магнитореологической жидкостью. Пикап Magnum сохранил стандартную подвеску.
Holden Ute
Всего будет произведено 1200 экземпляров Holden Commodore Motorsport Edition, 360 единиц Director и 240 «Магнумов». Цены на первый начинаются с 61 тысяч 790 австралийских долларов (46,7 тысячи долларов США), на второй — с 63 тысяч 990 долларов (48,3 тысячи долларов США), а на третий — с 59 тысяч 290 долларов (44,8 тысячи долларов США).
Компания Holden прекратит выпускать автомобили в Австралии до конца 2017 года. Такое решение было принято владельцем марки — концерном General Motors. При этом «Холден» останется автомобильным брендом, под которым австралийцам будут продавать перелицованные «Опели». В частности, под название Commodore на континенте будет продаваться модель, которая в Европе называется Insignia.
forgiven