Минувшая неделя прошла под аккомпанемент бурных обсуждений существенного снижения акциза на импорт подержанных автомобилей. История спорная, и пока мало кто может точно спрогнозировать развитие ситуации на рынке б/у автомобилей. Никто не знает и то, как отразится снижение акциза на рынке новых авто. Впрочем, пока закон не вступил в силу, мы какое-то время понаблюдаем старую картину. А она такова: в мае 2016-го из 5619 первично зарегистрированных в Украине автотранспортных средств лишь 686 оказались не новыми, а с пробегом. Это 12% от общего количества.
Любопытно, что в мае прошлого года украинцы привезли из-за границы и поставили на учет на 68% больше подержанных автомобилей. Примерно та же разница (65%) наблюдается и по сравнению с апрелем нынешнего года. Причем, эта тенденция характерна для всех классов автомобилей. Легковых автомобилей, например, было зарегистрировано 214 штук, что на 82% меньше чем год назад и на 65% меньше чем в апреле. Доля б/у в общем объеме продаж легковых автомобилей составила 5 процентов.
В сегменте коммерческих автомобилей продажи б/у составили 454 единицы (51% от общего количества). Падение к маю прошлого года – 50%, к апрелю 2016-го – 65%.
На первичном рынке автобусов доля б/у техники за май составила 24%, или 18 штук. Относительно мая прошлого года продажи сократились на 66%, относительно прошлого месяца – на 65%.
Mercedes-Benz стал лидером продаж среди автобусов и коммерческих автомобилей с пробегом (6 и 95 штук соответственно). Renault лидирует в сегменте легковых автомобилей (59 штук).
Горыныч
Shep