Toyota представила Camry нового поколения

Evolution IX

Поколение новое, а фары почти как в Camry v40 ) Красный салон, это что то новое, на любителя. Вот багажник большой, как мы любим)

Niki3003   7 років

Evolution IX, это для рынка США - там такое любят) Для Европы наверняка будут симпатичнее)

-4ВІДПОВІСТИ  

Shep   7 років

Niki3003, обычно наоборот, для штатов тойоту красивее рисуют )) так что еще не изнвестно в каком виде она у нас появится!

+5-1ВІДПОВІСТИ  

Харків

Отказ от пластиковых вставок "под дерево" в салоне Camry - это революция!

Shep   7 років

Харьков, цвета детской неожиданности? да это была визитная карточка "солидного бизнесс седана" как выразились ниже

+8-1ВІДПОВІСТИ  

Top Gun   7 років

shep, зато грязно-серый пластик торпедо джетты - идеал эргономики

+2-4ВІДПОВІСТИ  

Shep   7 років

Top Gun, я ж говорю человеку 15 лет, причем тут эргономика к цвету пластика? обычный мягкий пластик в джетте , как и на всех автомобилях класса, а вот серый твердый пластик вставок в форике , который затирается до желтого цвета, вообще не красиво ездил - знаю, на ВАГах я такой фигни не видел, Вы вообще в какой-то машине кроме форика своего сидели?

ВІДПОВІСТИ  

fuksito

Как была она мрачная что изнутри что снаружи так и осталась, молодцы, держат марку

Vladimir-81

Камри любят за комфорт и надежность, а переход в сторону спортивности может привести аудиторию к замешательству.

forgiven

" На вкус и цвет.... " Скільки людей-стільки й думок.....

technoman

Для меня Кэмри ранее всегда была олицетворением солидного бизнес-седана. На ней ездили чиновники, бизнесмены. Качество, комфорт, надежность, солидный сдержанный дизайн. Самая удачная модель 2006-2011. Затем 2011-2014 - все отлично, только дизайн стал каким то более острым. 2014 - текущая - на мой взгляд морду сделали не солидной. И вот новейшая 2017. Дизайн у меня в голове не укладывается. Не её (не Кэмри) это стиль. Это какой то спортивный седан, но никак не чиновничья или бизнесовая машина. Посмотрите сколько до сих пор ездит всяких чиновников на Кэмри 2006-2011, и представьте их на этой Кэмри. Так что как по мне, так дизайн что Тоёты, что Лексуса последнее время движется немного не туда. Кстати при всём при том, насколько у нас гребут тачки люкс-класса не взирая на всякие там кризисы, и при всей предыдущей любви богатеньких к Лексусам, последние модели Лексусов с мордой в стиле песочных часов я что то почти не вижу на наших дорогах. Как бы Тоёта с таким дизайном не начала терять поклонников Кэмри.

Vadimonych   7 років

technoman, Camry олицетворение солидного бизнес-седана не смешите!!! Солидный бизнес седан это Мерседес, БМВ, Ауди, Лексус, но никак ни Камрюха. Камрюха это жлобо-седан для лоховского выпендрежа мелкиш чинуш и прочей швали, любителей получить много авто за малые деньги. Надежность для Тоеты, на данный момент, не более чем миф, как и тот, что Опель гниет. Всё в жизни меняется и только в нашей стране Камри это прищнак успеха!!!

+10-11ВІДПОВІСТИ  

technoman   7 років

Vadimonych, О! Я ж казав, що "богатеньких" у нас не счесть, для которых уже и Кэмри - шото лоховское такое.

+6-4ВІДПОВІСТИ  

Дядя Sam   7 років

Vadimonych, очень тонко подмечено. В Америке - камри - пенсионерская машина. В Японии они эту супер-тачку вообще не продают) Ибо есть Марк и Краун. Только у нас это мечта всех тазоводов и приблатненных в разной степени.

ВІДПОВІСТИ  

technoman   7 років

Дядя Sam, По твоему у нас Камри - мечта тазоводов и приблатненных. Тогда опиши типаж владельцев Хюндаев Елантр - какие они эти особенные челы?

ВІДПОВІСТИ  

KoTb   7 років

technoman, мне казалось Камри это как Фокус только для бизнеса - просто рабочая лошадка, никаких люкс-шмюкс и "управляй мечтой"

+6-2ВІДПОВІСТИ  

technoman   7 років

KoTb, Так и есть. Без люксов-шмуксов, просто седан для бизнеса и чинушей среднего звена. Выше - всякие там МВ ЭС класса и прочие - их також много.

+3-2ВІДПОВІСТИ  

Ябадабаду

Не впечатлила. Хотели сделать пафосный дизайн, но как по мне, он какой-то бесформенный, не запоминающийся, особенно белый расплывается.

technoman

Дизайн из японско-американского смещается в корейско-китайский

Maximiliano7

А мне нравится дизайн экстерьера. Интерьер, конечно, не в моём вкусе, но в целом поинтересней нынешнего.
Но это лишь для рынка Америки, а, как мы знаем, европейская и американская версии довольно сильно отличаются не в пользу европейской.
В общем, американскую версию я бы купил =)

урод внтури, урод снаружи. Увольте дизайнера, без права на пенсию

Frontman   7 років

.Руслан, Для него в аду есть отдельный котёл)))

+1ВІДПОВІСТИ  

Sergiy Dickhtjar

"Облексусили" дизайн дещо, але в солідності втратила "Камрі"! Хоча у нас її завжди цінили не тільки за солідність, а й за надійність...

JohnnyK

Я не фанат продукции Тойота, но обновленная Камри меня однозначно впечатлила. И если к 40 кузову я относился с уважением, то к последующим уродский генерациям у меня просто пропал пиетет. И наконец Тойтовцы вернулись к тому удачному дизайну, который в этот раз облагородили. При этом, большим удивлением было для меня увидеть красивый интерьер: отсутствие "поносного" пластика под дерево, отсутствие дешевизны и примитивности. Такое чувство, будто салон перетянули с Аккорда или Мазды. Жаль только, что эта генерация актуальна только для Америки. Если и в наш край притянут что-то подобное, то я однозначно присмотрюсь к новой Камри.

Michael383   7 років

JohnnyK, в предпоследней генерации американской версии, в отличие от европейской версии, пластик под дерево и "ядовитая" синяя подсветка тоже отсутствовали. К сожалению такая тенденция не придает оптимизма.

-1ВІДПОВІСТИ  

Frontman

Я с трудом представляю, кого тойота видит у себя в конкурентах по кемри - ЛСД? Хода убила аккорд, тойота старательно гробит кемри.

Yasik

Я думал после прошлого кузова хуже не будет, а нет же, таки недооценил я тойоту.
Что это за соната/мазда подобные линии, что за красный китайский салон с какой-то ерундой по центру...
Ловлю себя на мысли, что для меня кемри закончилась на 40-м кузове.

saloboonn

А мне нравится всё кроме красного салона и трансмисионного туннеля

kuzkuz

Только мне кажется, что передняя решетка похожа на труселя в стиле стринги? :-)

У нас все почему-то прибедняются, а вот когда доходит до анализа автмобилей, то оказывается, что ездит большое количество людей на очень дорогих иномарках, и Тойота Кэмри - одна из них. Рынок спроса очень большой.

Ну значит мне одному нравиться и экстерьер и интерьер)). Тот салон,который не красный. Свежо, динамично,спортивно. Но один из основных вопросов - двигатель и цена.