На YouTube-канале TheVideoChef появился ролик, в котором сравнивается аэродинамика трех автомобилей: классического Dodge Charger конца 1960-х, гоночной версии Daytona и современного седана Charger Hellcat. Испытания проводились в аэродинамической трубе Технического университета Онтарио.
Испытания показали, что по сравнению с серийным классическим «Чарджером» аэродинамические доработки гоночной «Дайтоны» 1969 года существенно улучшили стабильность машины. Длинный 45-сантиметровый передний свес и огромное антикрыло высотой более полуметра позволили значительно снизить подъемную силу спереди и увеличить прижимную силу сзади, почти на 20 процентов улучшив стабильность автомобиль на высоких скоростях.
При этом аэродинамика современного Charger Hellcat такова, что почти такая же прижимная сила сзади, как у «Дайтоны» с огромным антикрылом, достигается лишь при небольшом спойлере.