В Киеве патрульные полицейские сняли мигалки с двух люксовых авто

Omega78

Omega78, Сорри, старый КУАП нашёл...
Вот действующий:
Стаття 122-5. Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв
Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв - тягне за собою накладення штрафу в розмірі п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.
Примітка. Під спеціальним світловим сигнальним пристроєм слід розуміти світловий пристрій, що має змінну частоту світлових імпульсів та який дозволяється встановлювати тільки на оперативні або спеціальні транспортні засоби.
Під спеціальним звуковим сигнальним пристроєм слід розуміти звуковий пристрій, що має змінну основну частоту (за винятком охоронної сигналізації) та який дозволяється встановлювати тільки на оперативні транспортні засоби.

{Кодекс доповнено статтею 122-5 згідно із Законом № 586-VI від 24.09.2008; в редакції Закону № 4082-VI від 07.12.2011; із змінами, внесеними згідно із Законом № 596-VIII від 14.07.2015}

edgarius

Роман Панков, Если конструкцией фары не предусмотрено использование ксеноновой лампы, то ни как законно внести это изменение не возможно. На наших дорогах масса авто с такими изменениями.. сами понимаете, незаконными. То, как светит такая фара и насколько это дискомфортно и опасно! для других участников ДД думаю напоминать не нужно. Только менталитет у нас такой, что нам на... на других участников ДД. Об этом красноречиво говорит тот факт, что на половине машин в темное время суток, наряду с ближним включены противотуманки в совершенно не туманную погоду. А слепят они (в силу особенностей направленности их светового пучка - прямо, а не вниз как ближний) иногда не хуже дальнего света. В России (я не говорю уже про цивилизованные страны), за это штрафуют, как и за "незаконный" ксенон, вплоть до лишения прав до года. В США, так вообще ксенон на ближний запрещен.

Jeugen   8 років

edgarius, В США в некоторых штатах и целку сбивают специально обученные люди(законы у них такие). лично я против "колхозного" ксенона, а штатные противотуманки мне не мешают. Но для того, что бы я отказался от противотуманок - необходимо решить 3 проблемы;
1) дороги должны быть идиально ровные (без колий, горбиков и ям);
2) разметку должно быть видно и ночью в дощ;
3) ремонт / обслуживание автомобиля не должно лишать меня возможности отдохнуть.
Кстати, я знаю людей, которым обычный ближний свет встречного авто очень даже мешает. По этому Ваш субъективизм не считаю оправданым. Штатные противотуманки находяться на высоте не выше колен. По этому, что бы они Вам не мешали - не валяйтесь на полу.

+1-4ВІДПОВІСТИ  

edgarius   8 років

Jeugen, Не соглашусь с вами. Противотуманки в сочетании с ближним светом в обычную погоду, улучшают только подсветку ближайших нескольких метров от автомобиля - по этому даже на "городских" скоростях вам никак это не поможет объехать яму или горбик.. а так же рассмотреть и отреагировать на разметку. То есть пользы в смысле подсветки в не туманную погоду от них почти 0. Штатные противотуманки хоть и находятся низко, но направленность светового пучка у них строго прямо, параллельно дороге, как у дальнего света. Но, у них ведь нет коррекции луча в зависевости от загрузки авто, как у основных фар, соответственно когда машина пригружена луч поднимается вверх, а так же на неровностях дороги и т.п. Если бы они проблем не создавали, то за их использование в не туманную погоду за них во многих странах не штрафовали бы. По поводу "лежать на полу", да у меня не высокий седан, в кроссоверах, вэнах и джипах эта проблема возможно не стоит или меньше. Но не высоких машин то же на дорогах хватает или даже большинство..

+1ВІДПОВІСТИ