На симпозиуме в Вене (Vienna Motor Symposium), концерн Volkswagen представил новый 1,0-литровый турбированный бензиновый двигатель TSI.
Новый агрегат построен на базе уже известного 1,0-литрового мотора, который устанавливается на модель Volkswagen Polo, но имеет максимальную мощность 200 кВт (272 л.с.), а также максимальный крутящий момент 270 Нм.
marvin1111 сколько ресурс сего инновационного дрыгателя? тысяч 50 или может даже все 70?
+9-3ВІДПОВІСТИ
Kyiv-City-Driver в строении двигателей внутреннего сгорания похоже тупик настал, с качеством полная ж, с ресурсом еще хуже. Электрокары с литий-фосфатными акб где вы?
+3ВІДПОВІСТИ
Sergiy Dickhtjar Переходимо на мотоциклетні. а далі - на мопедні двигуни в автомобілях?
+3-1ВІДПОВІСТИ
Vladimir-81 Я видел 1.2 TSI на Ети с пробегом в 140 тыс, к мотору претензий не было вообще.
+1ВІДПОВІСТИ
Vladimir88 чтобы 1.2 TSI прошел 140тыс на сегодняшний день бенз обойдется около 225400грн при расчете 7л/100км
+1-1ВІДПОВІСТИ
Jura 1х это двигло как минимум должно отбегать 150-200тыс.км (это репутация бренда всётаки) 2х за такой пробег этот двигатель сушественно сэкономит на топливе 3х думаю новый такой двигатель должен стоить порядка 3-4тыс.км. НО можно будит купить новый блок цилиндров и новые кольца и дальше бегать в путь.... От меня браво ваг за такую технологичность (но неизвестно или он пойдёт в серию).
+2ВІДПОВІСТИ
edgarius Мотор сугубо для гонок и на серийных машинах (с такими характеристиками) не появится НИКОГДА, что мы тут обсуждаем?
ВІДПОВІСТИ
Sаня
Shep