Компания Alfa Romeo выпустила специальную версию родстера 4C Spider. Как видно из названия, ярко-красный 33 Stradale Tributo посвящен исторической модели 33 Stradale 1967 года - а ещё он знаменует окончание продаж модели в Северной Америке.
Спецверсия 4C Spider 33 Stradale Tributo вдохновлена моделью 33 Stradale, которую Alfa Romeo выпускала с 1967 по 1969 год. Заднеприводный спорткар являлся дорожной версией гоночного Tipo 33, отличался среднемоторной компоновкой и сверхмалым тиражом - всего 18 экземпляров. В движение «Страдале» приводил V8 2.0 (230 сил и 206 Нм), позволявший машине массой 570 килограммов разгоняться до «сотни» за 5,5 секунды. Максимальная скорость спорткара составляла 260 километров в час.
Для большего сходства с историческим прототипом кузов Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale впервые окрасили в красный трехслойный колер Rosso Villa d’Este, который дополняют золотисто-серые колеса-«барабаны» на 18 дюймов спереди и 19 сзади. Салон спайдера обит замшей Dinamica и украшен плашкой с номером
Спорткар по умолчанию оснащен выпускной системой Akrapovic, перенастроенной на гоночный лад подвеской, биксеноновыми фарами и защитной дугой за сиденьями из углепластика . Под капотом - турбомотор 1.8 (240 сил и 350 Нм), сопряженный с шестиступенчатым «роботом» Alfa TCT. До 60 миль в час (97 км/ч) родстер разгоняется за 4,1 секунды. Максимальная скорость - 250 километров в час.
Всего планируется выпустить 33 спайдера 4C Spider 33 Stradale по цене 79 995 долларов.
В январе прошлого года современную интерпретацию Alfa Romeo 33 Stradale представила голландская фирма Ugur Sahin Design. Ретроспорткар получил название Nivola - в честь знаменитого автогонщика Тацио Нуволари.
