Німецьке тюнінг-ательє Larte Design, яке спеціалізується на доопрацюванні автомобілів преміального сегмента, представило нову версію свого стилістичного пакета для BMW 7 Series покоління G70. Якщо перший варіант обвісу для флагманського седана показали ще на початку 2025 року, то тепер компанія повернулася з набагато сміливішим і візуально виразнішим виконанням, побудованим навколо глибокого фіолетового карбону.
Саме нове оздоблення стало головною особливістю проєкту. Аеродинамічні елементи та декоративні накладки на колеса отримали насичений фіолетовий відтінок, який різко контрастує зі світлим кузовом. При цьому в Larte Design наголошують, що мова не про звичайне фарбування поверхні. Пігмент інтегрується безпосередньо в структуру препрег-карбону ще на етапі виробництва, а не наноситься як зовнішнє покриття. За задумом ательє, така технологія має забезпечити глибший і більш однорідний колір, який не втратить виразності з часом.

Сам комплект включає передній спліттер, бічні спідниці, накладки на дзеркала, задній спойлер і задній дифузор зі стоп-сигналами у стилі Формули-1. Усе це доповнюється індивідуальними накладками на колеса, також виконаними у фіолетовому кольорі. У порівнянні з деякими попередніми демонстраційними автомобілями тут, щоправда, немає вентильованого карбонового капота, який раніше додавав образу ще більше агресії. Схоже, цього разу акцент вирішили зробити саме на кольорі та цілісності стилістики, а не на максимальній візуальній перевантаженості.
Водночас Larte Design не втручалася в технічну частину автомобіля. Жодних змін у шасі, підвісці чи силовій установці не передбачено. Якщо мова йде про BMW 760i, то седан, як і раніше, використовує 4,4-літровий V8 із двома турбінами, який у заводському виконанні розвиває 536 к.с. і 750 Нм крутного моменту. Тобто проєкт залишається суто дизайнерським, без спроби змінити динамічний характер машини.

Ще одна важлива деталь полягає в тому, що всі елементи пакета встановлюються у штатні точки кріплення. Це означає, що доопрацювання є повністю зворотними: за потреби автомобіль можна повернути до стандартного вигляду без серйозного втручання в кузов. Крім того, такий підхід дозволяє зберегти коректну роботу паркувальних сенсорів і систем допомоги водієві, що особливо важливо для сучасного флагманського седана.
Ціну нового комплекту компанія поки не розкриває. Однак з огляду на використання кольорового препрег-карбону можна припустити, що такий пакет обійдеться дорожче за варіанти зі звичайним оздобленням.

