Компанія Mansory представила індивідуальний проєкт Linea D'Arabo на базі Mercedes-AMG G 63. Позашляховик отримав двигун потужністю 820 к.с., карбоновий обвіс і повністю переоформлений салон. Найпомітніша конструктивна зміна - задні двері, які тепер відчиняються проти ходу руху.
Для такого відкривання петлі перенесли до задніх стійок кузова. Разом із висувними підніжками з підсвічуванням це змінює посадку на другий ряд, де замість звичайного дивана встановили два окремі крісла. Між ними розташована велика центральна консоль з екраном, а логотипи ательє прикрашають спинки та подушки підголівників.
Зовні G 63 переробили майже з усіх боків. Передній бампер отримав великі повітрозабірники та додаткові вертикальні світлодіодні секції. Замість фірмової решітки AMG встановили власну, з емблемами Mansory, а капот замінили на рельєфніший, із вентиляційними отворами.
Переглянути цей допис в Instagram
Карбонові розширювачі арок доповнюють накладки на крилах і дверях. Над лобовим склом розмістили блок додаткового освітлення, а над задніми дверима - великий спойлер. Позаду з'явилися новий бампер, дифузор із численними вертикальними елементами, додаткові ліхтарі та індивідуальний кожух запасного колеса. Завершують оформлення нові колісні диски й насадки бічної випускної системи.
Карбон використали й у салоні. Ним оздобили кермо, частину якого обтягнули замшею, та інші елементи інтер'єру. Для сидінь, дверних карт і панелей застосували нову оббивку, а логотипи Mansory на дверях отримали підсвічування.
Позначення P820 вказує на потужність доопрацьованого V8 - 820 метричних кінських сил, або приблизно 603 кВт. Для порівняння, стандартний Mercedes-AMG G 63 розвиває 585 к.с. Таким чином, приріст становить 235 к.с.
Для G 63 Linea D'Arabo Grande Entr?e P820 Mansory заявляє розгін до 100 км/год за 3,5 секунди та максимальну швидкість 250 км/год. Стандартному G 63 на розгін потрібні 4,3 секунди, а з пакетом AMG Driver's Package його максимальна швидкість сягає 240 км/год.