Спустя всего несколько дней после обнаружения фотошпионами BMW i3 в Скандинавии, на территории северного полярного круга был замечен прототип BMW i8, где также нет прохода от папарацци.
Можно сказать, что инженеры компании на этот раз отошли от привычного черно-белого камуфляжа и сделали прототип практически идентичным концепту Vision EfficientDynamics, представленного в 2009 в Женеве. Но несмотря на общие черты, у BMW i8 появился третий стоп-сигнал и обновленная задняя панель с интегрированным диффузором.
В то время как серийная модель должна будет использовать бензиновый двигатель, концепт оснащен трехцилиндровым 1.5-литровым турбированным дизелем соединенного с двумя электромоторами, общей мощностью 351 л.с. (262 кВт) и 800 Нм крутящего момента. Подобная система позволяет BMW i8 достигать 100 км/ч через 4.8 секунды, при максимальной скорости в 250 км/ч, при среднем потреблении топлива в 3.76 л. на 100 км, причем диапазон дальности на одном электричестве составит 50 км.
Ожидается, что дебют BMW i8 состоится в 2013, и как сообщается, его стоимость составит приблизительно 175 285 евро (242 680 долларов).
