Компания BMW прекратит производство «заряженного» седана M5 с механической коробкой передач осенью этого года, сообщает Car and Driver со ссылкой на руководителя M GmbH Франка ван Мила. Кроме того, марка откажется от модификации с такой трансмиссией для семейства M6, поскольку спрос на такие версии «стремится к нулю».
Модификация BMW M5 с шестиступенчатой механической коробкой передач разрабатывалась специально для рынка США, так как во время ее выхода на подобные автомобили наблюдался устойчивый спрос. По словам ван Мила, «ручка» не появится на следующих поколениях М5 и М6. Как и сейчас, эти модели будут предлагаться с роботизированными трансмиссиями.
BMW M5 оснащается 4,4-литровой твин-турбо «восьмеркой» мощностью 560 сил (Competition Package — 575 сил). Агрегат работает в паре с семидиапазонной преселективной коробкой передач. Первую «сотню» модель набирает за 4,3 секунды. Максимальная скорость – 305 километров в час.
На данный момент механическая коробка также предлагается еще для трех М-моделей – М2, M3 и M4.