Немецкий автопроизводитель BMW представляет компактный внедорожник X1 с двухлитровым бензиновым двигателем нового поколения. Инновационный силовой агрегат устанавливается на модификацию BMW X1 xDrive28i. Этот четырехцилиндровый мотор обеспечивает мощность в 245 л.с. и крутящий момент, равный 350 Н·м. Двигатель с картером, полностью выполненным из алюминия, сконструирован на основе рядных шестицилиндровых агрегатов BMW и оснащен технологией TwinPower Turbo, включающей высокопроизводительный турбокомпрессор Twin Scroll, высокоточную систему прямого впрыска топлива с соленоидными инжекторами, а также усовершенствованную систему контроля фаз газораспределения Valvetronic, запатентованную компанией BMW.
Двигатель серийно агрегатируется с шестиступенчатой механической КПП и опционально – с восьмиступенчатой автоматической коробкой, а также может быть дополнен различными технологиями BMW EfficientDynamics, в том числе системой автоматической остановки и запуска двигателя (для моделей с механической коробкой передач).
Новый BMW X1 xDrive28i отличается «скромным» расходом топлива и низким уровнем выброса вредных веществ. Как показало тестирование по нормам ЕС, среднее потребление топлива составляет 7,9 л/100 км, а уровень выхлопа CO2 – 183 г/км. Время разгона 0-100 км/ч занимает 6,1 сек. (с механической КПП) или 6,5 сек. (с автоматической КПП).
Автомобиль серийно комплектуется интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive. По желанию заказчика компактный внедорожник может быть оснащен системой распределения крутящего момента Performance Control. Для всех моделей BMW X1 с марта 2011 в качестве опции доступен спортивный пакет М.