BMW випробовує прототипи оновленого M5 неподалік Нюрбургрингу

BMW випробовує прототипи оновленого M5 неподалік Нюрбургрингу

22 червня 2026
0

BMW продовжує випробування оновленого сімейства M5. Прототипи седана M5 та універсала M5 Touring помітили неподалік Нюрбургрингу, і перші фото свідчать: майбутній рестайлінг буде еволюційним, а не радикальною зміною стилю.

Попри щільний камуфляж, автомобілі зберігають знайомі пропорції актуальних моделей G90 та G99. За інформацією BMWBlog, під час роботи над оновленням компанія розглядала різні варіанти оформлення, зокрема й більш сміливий дизайн із впливом нового стилю Neue Klasse.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений RingPrototypes (@ringprototypes)

Однак, за попередніми даними, BMW вирішила не проводити кардинальний експеримент із зовнішністю M5. Очікується, що модель отримає змінені бампери, оновлену світлотехніку та окремі стилістичні елементи, але збереже загальний характер нинішнього покоління.

Значно помітніші зміни мають відбутися в салоні. Оновлена M5 перейде на нову цифрову архітектуру BMW із системою iDrive X, великим центральним дисплеєм та панорамним проєкційним екраном Panoramic Vision, який стане одним із ключових елементів майбутніх моделей бренду.

Однією з найпомітніших змін може стати відмова від традиційного поворотного контролера iDrive. Цей елемент залишався однією з характерних деталей інтер'єрів BMW понад два десятиліття, однак у новій цифровій концепції компанія поступово переходить на інші способи взаємодії з автомобілем.

Технічних змін BMW поки не розкриває. Актуальна M5 використовує плагін-гібридну силову установку на базі 4,4-літрового V8 із подвійним турбонаддувом. Перехід на гібридну схему зробив нове покоління значно потужнішим, але водночас збільшив масу автомобіля, що викликало активні дискусії серед прихильників моделі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений RingPrototypes (@ringprototypes)

Джерело: BMWBlog
Фото: RingPrototypes

Обговорення новини

Коментарів поки ніхто не залишив. Станьте першим!

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація