Британська компанія Bristol Cars повертається до виробництва автомобілів після 15-річної перерви. Першим етапом відродження марки стане завершення п'яти купе Fighter, побудованих на оригінальних шасі, що залишилися невикористаними після банкрутства попередньої компанії.
Перший автомобіль уже зібрали та представили на конкурсі елегантності Salon Prive. Купе отримало чорний кузов і світло-коричневий салон. Ще чотири екземпляри виготовлять за індивідуальними замовленнями, якщо компанії вдасться знайти для них покупців. Клієнти зможуть обрати праве або ліве розташування керма.
Виробництвом автомобілів у Великій Британії займатиметься поки не названий партнер, який спеціалізується на дрібносерійному складанні. Bristol також розглядає можливість постачання Fighter до США за програмою Show or Display, призначеною для особливо рідкісних та історично важливих моделей.
Оригінальний Bristol Fighter випускали з 2004 до 2011 року. Це було двомісне купе з дверима типу «крило чайки» та 8,0-літровим атмосферним V10 від Dodge Viper. Стандартна версія розвивала 525 к.с., а потужність Fighter S сягала 600 к.с. Заявлена максимальна швидкість становила 338 км/год.
Точна кількість раніше виготовлених автомобілів невідома, але вважається, що до припинення виробництва Bristol встигла зібрати лише 13 екземплярів Fighter.
Компанія зупинила роботу у 2011 році після початку процедури банкрутства. Наступна спроба відродити марку у другій половині 2010-х років також не завершилася запуском серійного виробництва.
Ціну нових автомобілів поки не оголосили. У 2004 році Fighter коштував приблизно 230 тисяч фунтів стерлінгів - удвічі дорожче за тогочасні Bentley Continental і Ferrari 360.
Завершення п'яти недобудованих Fighter має відновити зв'язок марки з її минулим. Після цього Bristol планує перейти до інших ексклюзивних автомобілів, однак поки не розкриває їхніх характеристик і строків появи. Отже, йдеться не про повністю нове покоління Fighter, а про завершення виробничої програми, перерваної у 2011 році.
