BYD показала друге покоління електричного хетчбека Seagull, і цього разу йдеться не про звичайне оновлення. Модель стала значно більшою, перейшла із переднього на задній привод, отримала потужніший двигун і передній багажник.
Довжина нового Seagull становить 4205 мм, ширина - 1810 мм, висота - 1570 мм, а колісна база сягає 2650 мм. Порівняно з попередником автомобіль витягнувся одразу на 425 мм, а відстань між осями збільшилася на 150 мм. Завдяки цьому салон тепер розрахований на п'ятьох людей замість чотирьох.
Зміна компонування виявилася не менш масштабною. У першого Seagull електромотор був установлений спереду й приводив передні колеса. У нової моделі силовий агрегат перенесли на задню вісь, а звільнене місце під капотом використали для окремого багажного відсіку. Його об'єм BYD поки не називає.
Потужність електромотора зросла з 55 до 95 кВт - зі 75 до 129 к.с. Максимальна швидкість нового хетчбека становить 150 км/год. Замість напівзалежної торсіонної балки ззаду встановили незалежну багатоважільну підвіску, а ширину шин збільшили до 205 мм. Автомобіль отримав 16-дюймові колеса з шинами розмірності 205/60 R16.
Зовнішність зберегла характерні риси Seagull, але пропорції стали дорослішими. Спереду з'явилися гострі фари з трисекційними денними ходовими вогнями, а ззаду - роздільні ліхтарі, великий спойлер і декоративний дифузор. Висувні дверні ручки замінили напівприхованими механічними, які відповідають новим китайським вимогам безпеки.
У салоні встановили двоспицеве кермо з пласким нижнім сегментом і великий окремий екран мультимедійної системи. Під центральними дефлекторами залишили фізичні перемикачі, а на консолі розмістили бездротову зарядку для смартфона та два підсклянники.
На даху показаного автомобіля встановлений лідар. У дорожчих версіях він має працювати у складі комплексу допомоги водієві DiPilot 300, відомого також як God's Eye B. Система підтримуватиме автоматизований рух під контролем водія, однак точний набір функцій для Seagull ще не оголошений.
Попри появу готового автомобіля, BYD поки не розкрила ціну, дату початку продажів, місткість батарей і запас ходу. Підтримку 800-вольтової архітектури та надшвидкої зарядки Flash Charging також офіційно не підтверджено. Тому заяви про зарядку до 70% за п'ять хвилин поки залишаються припущенням.
Нинішній Seagull продається на європейському ринку під назвою Dolphin Surf, але експортне ім'я другого покоління ще не оголошене. З огляду на збільшені розміри та значно складнішу техніку новинка може зайняти інше місце в лінійці, ніж її бюджетний попередник.
