Chevrolet готує велике оновлення Silverado 1500, яке повинно зміцнити позиції пікапа у боротьбі з Ford F-150 та Ram 1500. Модель 2027 року отримала не лише змінену зовнішність і повністю переосмислений салон, а й повертає головний аргумент американських пікапів - великі атмосферні двигуни V8.
Однією з найцікавіших змін стане поява двох нових восьмициліндрових моторів об'ємом 5,7 та 6,6 літра. Детальні характеристики Chevrolet поки тримає в секреті, однак у компанії вже заявили, що Silverado отримає найпотужніший атмосферний V8 серед повнорозмірних пікапів. Це важлива заява для сегмента, адже конкуренти зараз пропонують приблизно 400 к.с.: 5,0-літровий V8 у Ford F-150 розвиває 400 к.с., а Hemi у Ram 1500 раніше мав 395 к.с.
Нові V8 доповнять вже знайомі двигуни. У гамі Silverado 1500 2027 року залишаться 2,7-літровий бензиновий турбомотор TurboMax та 3,0-літровий турбодизель Duramax. Загалом покупцям запропонують чотири силові установки, але їхні повні характеристики Chevrolet розкриє ближче до старту продажів.
Зовнішність Silverado змінили без радикального відходу від знайомого стилю моделі. Пікап отримав іншу передню частину кузова, нову світлодіодну оптику спереду та ззаду, а також більш виразні колісні арки й змінені накладки порогів. При цьому Chevrolet зберегла різні варіанти кузова: будуть доступні версії Regular Cab, Double Cab та Crew Cab з тими ж вантажними платформами, що й у попередньої моделі.
Набагато серйозніше змінився інтер'єр. Усі Silverado 2027 року тепер матимуть цифрову панель приладів діагоналлю 12,2 дюйма та великий центральний екран мультимедійної системи на 16,3 дюйма. Також модель повернула важіль перемикання передач на рульову колонку, що дозволило інакше організувати простір між передніми сидіннями.
Окремий акцент Chevrolet зробила на позашляхових версіях. У новому сімействі їх буде одразу чотири - Custom Trail Boss, Trail Boss, ZR2 та ZR2 Bison.
Custom Trail Boss стане початковою версією для бездоріжжя та отримає збільшений на 51 мм дорожній просвіт завдяки заводському ліфту підвіски, а також 34-дюймові шини. Trail Boss додасть власне оформлення кузова й салону, включно з червоними акцентами Torch Red та сидіннями зі спеціальною оббивкою.
Для складніших умов підготували Silverado ZR2. Ця модифікація отримала 35-дюймові шини, електронні блокування переднього та заднього диференціалів, а також амортизатори Multimatic DSSV. У салоні ZR2 Chevrolet вперше для General Motors використала декоративні елементи з кованого вуглецевого волокна.
Найекстремальнішим варіантом залишиться ZR2 Bison, створений разом з American Expedition Vehicles. Такий пікап оснащується посиленими бамперами, додатковим захистом кузова та днища, а також 18-дюймовими колесами з можливістю встановлення бедлоків.
На іншому боці модельної лінійки розташувалася розкішна версія High Country. Вона отримала 22-дюймові колеса, оновлені емблеми з темнішими елементами, решітку радіатора Tritan Satin та перший в історії Silverado панорамний дах.
У салоні High Country з'явилися натуральне дерево, декоративні елементи Tritan Satin, доступне оздоблення мікрозамшею та центральна консоль Multi-Flex, яку можна перетворити на рівну робочу поверхню. Для High Country та ZR2 також вперше запропонують окремий 11,5-дюймовий екран переднього пасажира.
Chevrolet одночасно спростила структуру комплектацій. Версія LT тепер називатиметься просто Silverado, а Work Truck залишиться базовим робочим варіантом для корпоративних клієнтів і спеціального переобладнання. Custom отримає 20-дюймові колеса та подвійну вихлопну систему, яка буде стандартною для цієї та дорожчих версій.
Ціни на Silverado 1500 2027 року оголосять пізніше. Для орієнтиру, нинішній Silverado Work Truck у США стартує від 39 695 доларів, а ZR2 - від 74 990 доларів. Продажі оновленого пікапа мають розпочатися наприкінці 2026 року.