У час, коли навіть найекзотичніші суперкари поступово переходять на гібридні установки та автоматизовані трансмісії, Кен Окуяма вирішив повернутися до простішого рецепта. На конкурсі елегантності Pebble Beach японський дизайнер представив Kode89 - відкритий середньомоторний гіперкар з атмосферним V12 і шестиступеневою механічною коробкою передач.
Новинка стала флагманською моделлю Ken Okuyama Design і водночас першим автомобілем ательє на власному шасі. Якщо Kode9, Kode57 Enji та Kode0 створювали на основі моделей Lotus, Ferrari й Lamborghini, то Kode89 отримав розроблену з нуля алюмінієву просторову раму.
Ken Okuyama Cars?kode89??????????8???????????https://t.co/DggGjM4Deo#??? #?????? pic.twitter.com/lTCCw82rZj
— ????? (@responsejp) August 17, 2026
Назва відсилає до кінця 1980-х - епохи Ferrari F40, Lamborghini Countach і перших передвісників Diablo. Цей вплив помітний у кутастому кузові, низьких горизонтальних фарах, великих бічних повітрозабірниках і фіксованому антикрилі. Водночас форма кабіни нагадує Ferrari Enzo, до створення якого Окуяма був причетний під час роботи в Pininfarina.
Модульне шасі дозволяє встановлювати кілька атмосферних двигунів V12. Початковий агрегат об'ємом 5,4 літра розвиває 540 к.с., тоді як 5,9-літровий варіант видає близько 750 к.с. В обох випадках тяга передається через шестиступеневу «механіку». Компанія також досліджує можливість створення двопаливної версії двигуна, здатної використовувати водень.
Виробництво Kode89 обмежать вісьмома екземплярами. Квоту на перший рік уже повністю розпродано, хоча вартість автомобіля не розкривається.
Переглянути цей допис в Instagram