Японский гигант Хонда представил омологационную и премиум-модель Honda CBR1000RR 2017 на выставке Intermot 2016 в Кёльне, а премьеру базовой модели решил отложить до EICMA 2016 в Милане.
Итак, представляем вашему вниманию новый Honda CBR1000RR Fireblade 2017, который имеет более бюджетную подвеску и тормозную систему в сравнении с SP-версией. К счастью, двигатель, шасси и электроника такие же. В том числе магниевые крышки, титановый бак, 5-спицевые колеса, внутренние модификации мотора. Новый Honda CBR1000RR 2017 имеет 190 л.с. мощности при снаряженной массе 196 кг.
Основные отличия от SP-версии:
- 43-мм вилка Showa BPF
- задний амортизатор Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion)
- 4-поршневые передние суппорты Tokico
Базовая модель Honda CBR1000RR 2017, как и SP-версия, комплектуется 5-осевой системой IMU, которая помогает управлять трэкшн-контролем HSTC (Honda Selectable Torque Control) и радиальными тормозами. Указанные системы объединены с электронным управлением дроссельной заслонкой и блоком управления двигателем, то есть технология контролирует все системы, чтобы регулировать тягу на переднем и заднем колесе независимо от ускорения или торможения. Угловая АБС доступна в качестве опции, как и квикшифтер, который работает на повышение/понижение передач.
