Электроавтобус марки BYD по праву считается лучшим. Это подтверждает и выбор комитета по вручению премии Sustainia (Sustainia Award Committee).
Данную награду вручают за лучшие решения в области устойчивого развития различных отраслей экономики, промышленности и повседневной жизни. Особое внимание организаторы конкурса обращают на экологичность и возможность внедрения того или иного решения в глобальном масштабе. Возглавляют комитет Sustainia бывший губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер, а также первые лица ЕС, ООН и комиссии по изменению климата.
Авторитетное жюри и члены сообщества включили BYD eBus в список финалистов, претендующих на победу в престижном и важном для всей планеты конкурсе. Удастся ли электрическому автобусу заполучить высшую международную награду, станет известно 7 ноября, когда в Копенгагене состоится церемония награждения. Но, в любом случае, BYD eBus уже является победителем, поскольку примененные в нем технологии позволили включить его в десятку лучших инновационных проектов 2013 года!
"Эти 10 проектов наглядно показывают, что наше общество проделало большой и сложный путь для такой «зеленой трансформации». Это – 10 причин для оптимизма. Миссия Sustainia заключается в том, чтобы создать платформу для сбора и развития инновационных решений со всего мира и их внедрения на глобальном уровне",- говорит Эрик Расмуссен, основатель премии Sustainia.
BYD eBus – экологически чистый автобус. И не только потому, что использует для передвижения электрическую энергию. В его конструкции применены материалы, которые могут быть подвержены вторичной переработке. В частности, это касается железо-фосфатных аккумуляторов. Они более долговечны и менее токсичны при утилизации по сравнению с литий-ионными, которые используют на своих электромобилях другие автопроизводители. Электрический автобус BYD eBUS-12 также оснащен солнечными панелями производства BYD, которые размещаются на крыше самого автобуса и «помогают» бортовой энергосистеме экономить электричество.
BYD eBUS-12, оснащенный двумя электромоторами по 122 л.с. каждый, способен проехать без подзарядки более 250 км. При этом, для возобновления 50% емкости батарей нужно всего полчаса. BYD eBus по праву считается лучшим экологически чистым автобусом не только из-за внушительного запаса хода, но и благодаря пассажироориентированному дизайну интерьера.
На данный момент электрические автобусы BYD уже работают на пассажирских перевозках в городах Китая, Европы и Северной Америки. В частности, BYD получила заказы из Нидерландов, Финляндии, Дании, Уругвая и пр. В рамках тестовых программ электроавтобусы eBus успешно прошли испытания в Мадриде, Барселоне, Будапеште, Зальцбурге, Варшаве и других европейских городах. Суммарный пробег выпущенных автобусов (по состоянию на август 2013 года) уже превышает 20 миллионов километров. Столь высокий интерес к электротранспорту BYD имеет прямую связь с деятельностью компании вне автоиндустрии. На данный момент бренд является крупнейшим в мире производителем аккумуляторов и батарей. Логично, что и в мире электромобилей BYD является пионером и лидером.
Важным является тот факт, что и в Украине марка BYD, представленная компанией «Автомотив Юроп Корпорейшн», за очень короткий период достигла высоких показателей продаж своей продукции и даже установила несколько рекордов. Так, 26 декабря электромобиль BYD e6 с четырьмя людьми на борту преодолел в общей сложности 211 км пути по маршруту Симферополь-Алушта-Ялта-Алушта-Симферополь. Ни один из продающихся в Украине электромобилей никогда не осуществлял ничего подобного. Эксперимент показал, что модель е6 вполне может эксплуатироваться зимой и на сложных дорогах (серпантины, снег) с минимальным влиянием неблагоприятных условий на запас хода. Тоже в Крыму, но уже летом (9 августа 2013 года) электрокар BYD e6 побил собственный рекорд дальности пробега на одном заряде. Путь, который преодолел BYD e6, составил 358 км, а индикатор показывал еще 15% оставшегося заряда. По подсчетам бортового компьютера этого хватило бы еще на 30 км! По данным производителя, электромобиль BYD e6 способен преодолевать порядка 300 км без подзарядки – зависит от стиля вождения, количества включенной электроники и пр. Этот эксперимент не только подтвердил, но и превысил заводские показатели почти на 30%, что стало приятной неожиданностью для всех сторонников развития экологически чистых технологий.
Sanyi