Новий електричний KIA PV5 отримав найвищу п'ятизіркову оцінку безпеки за результатами жорстких випробувань Euro NCAP, що стало важливим сигналом насамперед для корпоративних клієнтів і автопарків, де безпека давно перестала бути опцією і є базовою вимогою. За підсумками тестів PV5 продемонстрував високий рівень захисту одразу в кількох ключових напрямах, включно із захистом водія та пасажирів, ефективністю систем допомоги водієві й поведінкою автомобіля після зіткнення.
У Euro NCAP окремо відзначили комплекс стандартних електронних асистентів, який уже в базовому виконанні входить до оснащення KIA PV5. Саме наявність і коректна робота систем автоматичного екстреного гальмування, підтримки руху в смузі та допомоги при дотриманні безпечної швидкості дозволили автомобілю показати сильні результати в так званих «реальних» сценаріях випробувань. Під час тестів PV5 демонстрував стабільну реакцію в ситуаціях взаємодії з іншими автомобілями, забезпечував додатковий захист пішоходів позаду машини, а також у більшості випадків успішно уникав зіткнень із пішоходами та велосипедистами.
У KIA наголошують, що для моделі такого формату п'ятизірковий рейтинг має принципове значення. За словами Санде Кіма, виконавчого віце-президента та керівника нового підрозділу PBV Business Division, PV5 відкриває нову сторінку в практичній електрифікованій мобільності, поєднуючи щедрий внутрішній простір із модульною універсальністю для щоденного використання. Отримання найвищої оцінки Euro NCAP він назвав чітким підтвердженням реального рівня безпеки моделі й важливим імпульсом для подальшого розширення лінійки PBV у Європі.
З погляду позиціонування KIA PV5 належить до сегмента компактних електричних фургонів-мінівенів, знайомого багатьом ринкам. За габаритами й можливостями він приблизно відповідає таким моделям, як Ford Transit Connect або Ram ProMaster City, пропонуючи близько 180 кубічних футів корисного вантажного простору. Такий об'єм робить PV5 привабливим рішенням для міської логістики, доставки «останньої милі» та роботи в щільній забудові, де великі фургони часто виявляються незручними.
Важливо, що високий рівень безпеки поєднується з гнучким вибором силової частини. На глобальних ринках KIA PV5 пропонується з кількома варіантами акумуляторів. Базовою є літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 43,3 кВт-год, орієнтована на зниження вартості володіння та стабільність у щоденній експлуатації. Для клієнтів, яким потрібен більший запас ходу, доступні батареї на основі нікель-кобальт-марганцевої хімії ємністю 51,5 та 71,2 кВт-год. У максимальному виконанні запас ходу сягає приблизно 250 миль за попередніми оцінками, чого більш ніж достатньо для міських і приміських маршрутів без необхідності частих підзарядок.