По данным производителя, только в одной Великобритании неправильный выбор обуви ежегодно приводит к 1,4 миллиона аварий и опасных инцидентов.
Самой опасной обувью для вождения названы шлепанцы, которые могут соскользнуть с ноги и попасть под педали. В некоторых странах водителям запрещено использовать подобный вид обуви законодательно: например, во Франции за это могут оштрафовать на 90 евро, а в Испании – на 200 евро.
Согласно исследованиям, обувь, которая свободно сидит на ноге, увеличит общее время торможения в среднем на 0,13 секунды. Этого достаточно, чтобы с 95 километров в час тормозной путь удлинился на 3,5 метра. Кроме того, в шлепанцах перенос ноги с газа на педаль тормоза занимает в два раза дольше, чем в другой обуви – около 0,04 секунды.
Согласно опросу Ford, 5,7 и 13,2 процента водителей ездят за рулем босиком и в шлепанцах соответственно, а для 32,9 процента респондентов считают себя достаточно опытными, чтобы им вообще не был важен вид обуви. 48 процентов выбирают кеды или кроссовки.
В Великобритании Королевский автомобильный клуб рекомендует водителям выбирать не высокую обувь с подошвой толщиной не более 10 миллиметров, которая будет достаточно узкой, чтобы не задевать соседние педали.
Sergiy Dickhtjar