Компанія Ford знову опинилася в центрі масштабного скандалу, пов'язаного з якістю її продукції. Цього разу виробник оголосив одразу чотири нових сервісних компанії, які стосуються понад 335 тисяч автомобілів. Йдеться про серйозні дефекти, що можуть призвести до несподіваної втрати гальм, самовільного руху авто або небезпечного переміщення сидінь під час поїздки. Найбільш тривожним залишається відкликання пікапів F-Series Super Duty, яке супроводжується наказом «не сідати за кермо».
Найгостріша ситуація - з моделями Ford F-250, F-350, F-450 та F-550 модельного року 2025. У 2 345 пікапах може бути відсутня утримувальна пружина штовхача у вакуумному підсилювачі гальм, що загрожує його від'єднанням від педалі гальма. Наслідком може стати раптова повна втрата гальмівної здатності автомобіля. Відомо вже про щонайменше два виявлених випадки такого дефекту. У Ford пояснили, що обидва автомобілі було зібрано працівником, який лише проходив навчання. Саме людська помилка, допущена на етапі складання, й призвела до потенційно критичної загрози. Власникам цих пікапів наполегливо рекомендують не кермувати авто, поки в сервісному центрі не буде підтверджено наявність потрібного елемента в системі гальмування.
Друге відкликання стосується електромобіля Ford Mustang Mach-E модельного року 2025. У 276 екземплярах виявлено дефект паркувального механізму, спричинений браком під час виробництва. Через пошкоджений інструмент на етапі складання в механізмі паркування могла з'явитися металева задирка, яка блокує повне зчеплення механізму з фіксатором паркінгу. Це означає, що електромобіль може несподівано покотитися, навіть коли водій увімкнув режим «P». Ford пообіцяв безкоштовно замінити вузол у дилерських центрах. Власники отримають відповідні повідомлення вже в липні.
Варто зазначити, що це повторне відкликання Mach-E за один день. Раніше стало відомо, що компанія відкликає майже 197 тисяч авто в США і ще близько 100 тисяч за кордоном через проблему з акумулятором, яка може заблокувати дверні замки, унеможлививши відкриття дверей ззовні.
Третє відкликання охоплює 27 768 позашляховиків Ford Bronco з чотиридверним кузовом модельного року 2025. Проблема виявлена в задніх лівих дверях, які можуть відкриватися зсередини навіть при активованому дитячому замку. У Ford пояснили, що через «взаємне тертя» деталей всередині дверного механізму може виникнути деформація елемента блокування, що й призводить до несправності. Для вирішення проблеми дилери перевірять і за необхідності замінять механізм заднього замка.
Останнє за часом, але не за важливістю відкликання - це понад 304 тисячі кросоверів Ford Explorer та Lincoln Aviator, випущених з 2020 по 2025 рік. У цих авто сидіння другого ряду можуть самовільно зсуватися або складатися під час руху, що становить загрозу для пасажирів. Усе через неправильне встановлення декоративної рамки навколо перемикача складання сидінь. Якщо вона заклинює, механізм може залишитися в натиснутому положенні, що викликає самовільне переміщення крісел.
Ford отримав понад 100 скарг на неконтрольоване переміщення сидінь, що й стало підставою для розслідування. Зокрема, скарги надходили від власників Aviator 2022 модельного року, в яких сидіння зміщувалися під час руху. У дилерських центрах фахівці перевірять перемикач, а в разі потреби - замінять рамку, яка блокує його механічну роботу.
Ці чотири нових сервістних кампанії стали черговим ударом по репутації бренду. Всього з початку 2025 року Ford вже оголосив про 76 відкликань, що більше, ніж у Mercedes-Benz, GM, Honda, Toyota, Volkswagen та Stellantis разом узятих.