Hyundai та KIA оголосили у США відкликання лише 14 електромобілів, однак виробники рекомендують їхнім власникам до проведення ремонту не паркувати машини в гаражах або поруч із будівлями. Причиною стала потенційна несправність високовольтної батареї, яка в окремих випадках може спричинити коротке замикання та займання.
Проблему виявили в окремих акумуляторних модулях виробництва SK On. За даними компаній, під час виготовлення деяких елементів могли зміститися внутрішні електроди, що за певних умов здатне призвести до внутрішнього короткого замикання.
Під сервісну кампанію потрапили шість Hyundai IONIQ 5 2022-2024 модельних років і вісім електромобілів KIA, обладнаних аналогічними тяговими батареями. Незважаючи на невелику кількість автомобілів, виробники наголошують, що потенційна несправність може проявитися як під час руху, так і під час заряджання або стоянки.
До завершення ремонту власникам рекомендують паркувати автомобілі лише на відкритому повітрі, подалі від будівель та інших транспортних засобів. Крім того, Hyundai і KIA радять тимчасово не заряджати тягову батарею більш ніж до 80%, щоб знизити навантаження на акумулятор.
Ремонт виконають безкоштовно. KIA вже підтвердила, що на автомобілях із підтвердженим дефектом замінять високовольтну батарею в зборі. Hyundai поки не уточнила порядок ремонту, однак очікується, що компанія застосує аналогічне рішення після перевірки кожного автомобіля.
Власники можуть перевірити, чи потрапляє їхній електромобіль під відкликання, за VIN-кодом через базу NHTSA або офіційні онлайн-сервіси Hyundai та KIA.