Північноамериканський підрозділ Hyundai оголосив масштабну сервісну кампанію у США, яка охоплює 294 128 автомобілів через потенційний дефект кріплень ременів безпеки. Про проблему повідомила Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA), підкресливши, що йдеться про ризик від'єднання анкерного кріплення від конструкції сидіння.
Під відкликання потрапили одразу кілька моделей різних сегментів і брендів концерну: електричний седан Hyundai Ioniq 6 (2023-2025 років), флагманський Genesis G90 (2023-2026 років), а також нове покоління Hyundai Santa Fe і його гібридна версія (2024-2026 років). Таким чином, проблема зачіпає як електромобілі, так і традиційні моделі з ДВЗ та гібридними силовими установками.
Суть дефекту полягає в тому, що передні ремені безпеки можуть бути недостатньо надійно закріплені до каркаса сидіння через пошкодження елемента кріплення. У разі від'єднання такого вузла ремінь не зможе належним чином утримувати пасажира під час аварії, що суттєво підвищує ризик травмування.
Важливий контекст полягає в тому, що виробник виявив проблему ще у вересні 2025 року та розпочав внутрішнє розслідування. У процесі перевірок компанія дійшла висновку, що дефект, найімовірніше, пов'язаний із пошкодженням кріплень під час встановлення, технічного обслуговування або ремонту, а не з неправильним використанням з боку власників. За наявними даними, зафіксовано шість випадків, пов'язаних із недостатньо надійним кріпленням ременів, однак інформації про аварії, травми чи загибель людей наразі немає.
У межах сервісної кампанії дилери проведуть обов'язкову перевірку вузлів кріплення. У разі виявлення дефекту вони або посилять конструкцію, або повністю замінять елементи ременя безпеки. Власників автомобілів повідомлять про необхідність звернення до сервісу офіційними листами.