Кабриолет BMW 6-Series в кузове «Волги»

Проект получился сугубо на любителя: имхо ГАЗ-21 имеет гармоничный законченый внешний вид и попытки привязать его к архитектуре кабриолета БМВ привели к весьма спорному результату: передняя часть вышла черезчур прижатой к земле (у 21-й она же, наобоорот, устремлена вверх), корма получилась вовсе задраной а-ля "стритрейсерские" ВАЗы с тонированной баллончиками задней оптикой. А заваленная" рамка лобового стекла (вспомните угол наклона у "волги" или значительно увеличившаяся ширина автомобиля... Опять же-таки имхо, но данный проект, несмотря на огромное количество затраченных усилий, времени, ну и кконечно же денег, представляет собой не что иное, как китч, сравнимый с широко известной "волгой" Евгения Чичваркина на платформе Porsche Cayenne. Гораздо интереснее бы выглядела полная реставрация авто, воспроизводящая оригинальное заводское состояние, либо же установка современных агрегатов с минимальными внешними изменениями, но никак не попытка связать в одном автомобиле две совершенно разные эпохи и дизайнерские школы, между которыми лежит бесконечная пропасть... Для любителей современности с оттенком ретро, ГАЗ в конце 90-х пытался наладить сборку модели 3111, использующей в дизайне мотивы и нотки легендарной 21й, однако, в силу дороговизны и невеликого спроса, модели так и не суждено было разойтись большим тиражом.

а по моему бомба, и стиль соединили гармонично. То что авто не для всех да,согласен но авто СОВРЕМЕННОЕ!!! а не раритет.

Бессмысленная машина, как по мне. Хотя качество и уровень работы - запредел. Гармонии - 0. Ценитель - шаришь.

Супер. Авто получилось очень эффектное. Настоящий эксклюзив. На фоне всем уже изрядно надоевших 6-к (и прочих не дешевых авто с "современным" дизайном) это бомба.