Ребята из мастерской Revival Cycles построили очередной шедевр — кафе рейсер Beto на базе Moto Guzzi 850T 1975. Алан Сталберг выбрал в качестве донора модель 850T, потому что в отличие от других моделей Moto Guzzi 850 данная модификация отличалась задним барабанным тормозом. Многие могут сказать, что барабанный тормоз — прошлый век, но Алан видит мотоцикл мечты именно таким. К тому же данный компонент был одним из главных условий заказчика.
Детали кафе рейсер Beto:
- донор Moto Guzzi 850T 1975
- перевернутая вилка Suzuki GSX-R 2007 + барабанный передний тормоз Yamaha TZ (забавная комбинация)
- облегчена рама и маятник
- задняя подвеска Ohlins
- самодельные топливный бак, седло и хвост
- все алюминиевые детали — ручная работа: крепление фары, подножки, педаль тормоза и т.д.
- кастомный коллектор и выхлоп
- 18-дюймовые колеса
- светодиодная фара с кастомным обтекателем
- Motogadget M-unit и M-lock, замена всех реле и предохранителей
- кастомные клипоны
- светодиодный задний фонарь
