Mercedes-Benz оновила кемпер Marco Polo на базі V-Class, зробивши його ще затишнішим і ближчим за відчуттями до «дому на колесах». У версії 2026 року німецький виробник зосередився не на радикальній зміні концепції, а на точковому вдосконаленні житлового простору, ергономіки та цифрових функцій, які щодня впливають на комфорт під час подорожей.
Однією з ключових змін став модернізований підйомний дах. Тепер він виконаний із міцної та водночас легкої двошарової алюмінієвої оболонки. Така конструкція забезпечує кращу жорсткість і ізоляцію за різних погодних умов, а у повністю піднятому положенні дає додаткові 10 сантиметрів простору над головою. На практиці це відчутно покращує комфорт у зоні сну та відпочинку, особливо під час тривалих подорожей.
Під дахом реалізовано нову концепцію LED-підсвічування з можливістю обирати сценарії освітлення - від холодного бадьорого світла до теплого, камерного. Додатково з'явився новий зсувний люк, який пропускає більше денного світла і свіжого повітря, а вночі відкриває огляд на зоряне небо. Таким чином простір кемпера став світлішим і більш «живим», без відчуття замкненості.
Серйозно перероблено і маркізу. Новий тент дає більше свободи під час встановлення та демонтажу, що особливо зручно в щоденній експлуатації, наприклад перед заїздом на автомийку. Рукоятку для керування тепер зберігають безпосередньо у тримачі маркізи, тож вона не займає зайвого місця в салоні.
Для приватності й спокійного сну передбачені нові системи затемнення. Магнітні екрани можна швидко встановити у передній частині салону без складних маніпуляцій. Це рішення одночасно практичне й акуратне з точки зору дизайну.
Відчутно покращили й мультимедійну складову. Для Marco Polo розробили окрему аудіосистему з вісьмома динаміками та сабвуфером, яка забезпечує насичене й чисте звучання як у дорозі, так і на стоянці. Завдяки Bluetooth-підключенню музика може відтворюватися навіть тоді, коли основна інфотейнмент-система вимкнена, що додає зручності в кемпінгових умовах.
Система Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC), яка з 2019 року фактично перетворює Marco Polo на мобільний «розумний дім», отримала нові функції. Тепер підйомним дахом, атмосферним освітленням і аудіосистемою можна керувати централізовано з головного дисплея або через застосунок на смартфоні. Керування стало інтуїтивнішим, а сам кемпер - більш цифровим у повсякденному користуванні.
Комфорт підвищили і завдяки менш помітним, але важливим змінам: удосконалені розкладні столики, оптимізовані напрямні висувних ящиків, оновлена панель керування лавою та енергоефективніший холодильний бокс роблять життя в дорозі простішим.
Разом зі стандартним Marco Polo представили і версію Marco Polo HORIZON. Вона орієнтована на поїздки вихідного дня та короткі подорожі, тому не має стаціонарного кухонного модуля та шафи. Водночас HORIZON отримує майже всі нові рішення, включно з маркізою та магнітними системами затемнення. Саме для цієї версії передбачене окреме магнітне затемнення задньої частини салону. Також для підвищення безпеки HORIZON стандартно оснащується віконними подушками безпеки від стійки A до D.
Оновлений Marco Polo став важливою віхою для моделі ще й з виробничого погляду. Mercedes-Benz тепер повністю покладається на власну інфраструктуру: базові V-Class виготовляють у Віторії в Іспанії, після чого автомобілі переобладнують у кемпери на заводі Mercedes-Benz Vans у Людвігсфельді в Німеччині. Інтеграція переобладнання у внутрішню виробничу мережу дозволяє краще контролювати якість, скорочувати строки постачання та підвищувати гнучкість процесів. Працівники пройшли спеціалізоване навчання, а сам цех організований за сучасними цифровими принципами, зокрема без паперових процесів і з ергономічними конвеєрними системами.
Публічний дебют нового Marco Polo та Marco Polo HORIZON відбудеться на виставці Caravan Salon у Дюссельдорфі, що проходитиме з 28 серпня по 6 вересня 2026 року. Саме там новинки вперше зможуть оцінити широка публіка та поціновувачі подорожей у форматі glamping, для яких Marco Polo давно став одним із еталонів класу.