Компанія KIA представила на автосалоні Seoul Mobility Show концепт Tasman Weekender - ефектну і більш брутальну інтерпретацію нового пікапа Tasman. На тлі базової моделі Weekender виглядає як справжній «позашляховик вихідного дня», створений для пригод, і візуально дистанціюється від утилітарної серійної версії так само, як Ford F-150 Raptor відрізняється від стандартного Ford F-150.
Концепт отримав низку істотних зовнішніх доопрацювань. Передній бампер був замінений на масивний позашляховий елемент із вбудованою лебідкою та буксирувальними вушками. Новий капот виглядає рельєфнішим і агресивнішим, а загальний образ підсилюють різноманітні деталі, включно зі спеціальним каркасом безпеки. У конструкцію каркаса інтегровано експедиційний багажник, що підкреслює пригодницький характер концепта, а за заднім склом встановлено окремий зовнішній бокс для зберігання спорядження.
Окрему увагу привертають колісні диски, які мають оригінальний і візуально складний дизайн. Судячи з офіційних зображень, у Weekender збільшено кліренс завдяки ліфтованій підвісці, що дає більше простору для бездоріжжя. Це візуальне рішення підтримує загальну концепцію автомобіля як пригодницького засобу, здатного долати складні маршрути, не жертвуючи комфортом.
Що стосується технічної частини, KIA поки не розкрила, чи зазнав концепт змін у частині силової установки. Стандартний KIA Tasman, як очікується, буде пропонуватися з 2,2-літровим турбодизелем потужністю 210 кінських сил, а також із 2,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 281 кінська сила. Обидва мотори поєднуються з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. На серійному Tasman також передбачено повний привід із низьким рядом передач і блокуванням заднього диференціала.
Наразі KIA не підтвердила планів щодо запуску Weekender у масове виробництво, однак за словами керівника дизайнерського підрозділу бренду, компанія уважно стежить за реакцією аудиторії та не виключає можливості виведення подібної модифікації на ринок у разі позитивного відгуку. Показ Weekender частково відповідає на критику, яку отримала серійна версія Tasman - зокрема, щодо дещо «виваженого» дизайну, що, на думку окремих оглядачів, поступається агресивнішим конкурентам у сегменті пікапів. Концепт має на меті показати потенціал моделі й залучити ентузіастів позашляхового стилю життя.
Таким чином, Tasman Weekender став не лише прикладом дизайнерської експресії, але й демонстрацією того, як бренд може адаптувати новий пікап під потреби більш вимогливої та авантюрної аудиторії.
