В метро можно согреться практически сразу: на улице температура в минус девять по Цельсию, а в вагонах метро - 16-17 градусов выше нуля. Тепло и на платформах метрополитена, несмотря на сквозняки - 19 градусов выше нуля, - говорится в сюжете ТСН.
Дальше ТСН взялось проверять другой общественный транспорт - троллейбус, но из-за снежных сугробов пассажиры очень долго его ждали, поэтому после 40 минут пребывания на морозе на остановке, "рогатый" кажется теплым. Холодом веет только от поручней. В целом в троллейбусах - плюс восемь тепла. А маршрутках - плюс одиннадцать в салоне, а тесно упакованные пассажиры только добавляют тепла - надышали.
Аутсайдером измерения стал трамвай, ведь даже кондуктор здесь кутается в два свитера. Говорит, что водителю еще хуже, ведь он постоянно сидит. Холод в салоне мотивируют старым оборудованием. Если же говорить о показателях термометра, то здесь - только плюс четыре.