Китайська Roewe, що входить до концерну SAIC, представила новий RX5. Кросовер випускається з 2016 року, а в 2020 році він пережив рестайлінг, отримавши приставку Plus. За мірками марки, він виявився досить глибоким, щоб називатися зміною покоління, тому новий RX5 Roewe зараховує вже до третьої генерації. Популярна в КНР модель набула більш агресивного вигляду, підросла в розмірі та обзавелася сучасним обладнанням, у списку якого - великий екран, який можна рухати.
Серед зовнішніх особливостей нового Roewe RX5 - величезна решітка радіатора зі складним тривимірним малюнком, чорні накладки на передніх крилах, в які заховані камери моніторингу сліпих зон, «утоплені» ручки дверей і «різьблений» козирок над заднім склом.
У салоні збережено «двоповерховий» центральний тунель, а вертикальний тачскрін мультимедійної системи змінився горизонтально орієнтованим екраном розмірністю 27 дюймів. Причому в новому кросовері екран відповідає одразу і за інформаційно-розважальну систему, і за панель приладів.
Ще одна «фішка» - можливість переміщувати його на 30 сантиметрів праворуч, віддаючи в користування передньому пасажиру. Щоправда, невідомо, як у такому разі розкриється його подушка безпеки, і чи буде зручно водієві дивитися на «приладку».
Система RX5 підтримує зв'язок 5G та оновлюється «по повітрю». Також заявлено голосове управління, до «меню» якого входить управління панорамним дахом. За доплату кросовер забезпечать адаптивним круїз-контролем, камерами кругового огляду та іншою сучасною електронікою.
Roewe RX5 запропонують з 1,5-літровою «турбочетвіркою» потужністю 188 кінських сил (300 Нм), яка працює за циклом Міллера та поєднується з «роботом» з двома зчепленнями. Привід лише передній, але цілком можливо, що пізніше з'явиться і повнопривідна версія, яка була на «палітрі» попереднього RX5. Також у майбутньому новинці обіцяно бензоелектричний варіант eRX5 з 79-сильним електромотором. Продаж нового RX5 стартує в КНР до кінця 2022 року.
