Бывшая команда Формулы-1 Brabham, не выступавшая в гонках с 1992 года, начала сбор средств на создание коллектива и постройку болида. Заявка размещена на краудфандинг-ресурсе Indiegogo. Инициатором проекта по возвращению «Брэбэма» в автоспорт выступил наследник гоночной династии Дэвид Брэбэм.
Первоначальной целью Brabham будет попадание во второй класс прототипов чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC LMP2). Команда намерена заявиться на соревнования уже перед стартом сезона 2015 года. В том числе коллектив планирует принять участие в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана», который входит в зачет чемпионата. В перспективе Брэбэм рассчитывает принять участие в новой гоночной серии для электрических машин Формула-Е или в Формуле-1.
Так, раздел Brabham-Fan позволит спонсорам получать информацию о техническом состоянии проекта или о том, каких гонщиков или инвесторов собирается привлечь команда. Блок Brabham-Driver будет создан специально для потенциальных пилотов – Брэбэм обещает консультировать их в онлайн-режиме. Наконец, раздел Brabham-Engineering будет с помощью компьютерной графики показывать чертежи узлов и агрегатов.
На предпоследнем этапе краудфандинга Brabham Racing планирует собрать 2,5 миллиона фунтов (3 миллиона 189 тысяч евро), что, по прогнозам команды, позволит ей наладить собственное производство. Итоговой целью объявлена сумма 8 миллионов фунтов (10 миллионов 206 тысяч евро), необходимая для полноценного участия в сезоне WEC 2015 года.
Предполагаемый вид ресурса Brabham-Driver
Команда Формулы-1 Brabham была основана трехкратным чемпионом мира Джеком Брэбэмом. Дебют коллектива пришелся на 1962 год. Команда дважды выигрывала Кубок конструкторов (1966, 1967), а ее пилоты четыре раза побеждали в личном первенстве (1966 – Брэбэм; 1967 – Дэнни Хьюм; 1981,1983 – Нельсон Пике). Последняя гонка Brabham пришлась на Гран-при Венгрии, 11-й этап сезона 1992 года. В том заезде будущий чемпион мира Дэймон Хилл занял 11-е место. После этого команда была признана банкротом.
Проект технологического центра Brabham
В 2009 году глава компании Formtech Composites Франц Хильмер попытался возродить конюшню, подав заявку на участие в сезоне-2010. Однако Международная автомобильная федерация (FIA) отклонила ее. В это время наследники Брэбэма приступили к возвращению прав на использование имени Brabham в автогонках.
В 2013 году завершилось судебное разбирательство между семьей Брэбэма и предпринимателем Михаэлем Триком, который продавал под названием Brabham Racing тюнингованные версии мощных дорожных машин BMW. Немецкий суд постановил, что использовать фамилию Брэбэм в коммерческих целях могут только наследники австралийского спортсмена.