В понедельник, 3 сентября, компания «ё-АВТО» на пресс-конференции подтвердила появлявшиеся ранее слухи о переносе сроков запуска в серию «ё-мобилей» и смене руководства. Место прежнего генерального директора Андрея Бирюкова займет главный конструктор фирмы Андрей Гинзбург. Причиной увольнения Бирюкова представители «ё-АВТО» назвали срыв сроков реализации проекта.
В компании отметили, что первые клиенты теперь получат «ё-мобили» через 2-2,5 года, тогда как ранее сборку машин на собственном заводе «ё-АВТО» в Ленинградской области планировалось начать к концу 2012 года. На данный момент прототипы моделей уже проходят тестовые испытания — по дорогам полигонов они проехали около 10 тысяч километров.
В первой половине следующего года компания соберет первые предсерийные экземпляры «ё-мобилей». Они получат двухтопливную силовую установку (бензин-природный газ) мощностью 50 киловатт (68 лошадиных сил).
В «ё-АВТО» также отметили, что силовые установки будет производить и поставлять один из иностранных партнеров фирмы, однако какой именно — не уточнили. В будущем сборка агрегатов может быть налажена на территории России, но окончательно этот вопрос еще не проработан.
В год фирма рассчитывает выпускать до 20 тысяч «ё-мобилей» в год с возможным увеличением объемом производства до 40 тысяч машин.
Социалист