Спортивное подразделение BMW тестирует прототипы М-машин с гибридными силовыми установками. Об этом сообщил вице-президент BMW M GmbH Дирк Хакер в интервью изданию Autocar. Подробностей об агрегатах топ-менеджер не сообщил, но подчеркнул, что появление «заряженных» гибридов неизбежно.
По словам Хакера, компании не удастся избежать электрификации. Сейчас ведется работа над конкретным технологическим решением, но как оно будет интегрировано в модельный ряд марки, пока неизвестно. Ключевые задачи, которые предстоит решить, — это увеличение массы и ее влияние на скорость и маневренность автомобиля.
BMW M2В компании признают, что современные технологии неидеальны и их необходимо адаптировать под конкретные машины. Но, как отмечает Хакер, в 2021 году BMW представит более эффективные электромоторы и аккумуляторы, которые дадут разработчикам больше возможностей для их использования в M-машинах.
С появлением гибридных версий немецкий производитель не откажется от машин с двигателями внутреннего сгорания. Их будут производить пока это законодательно не запрещено.
Ранее появилась информация о седане BMW M3 нового поколения, который выйдет на рынок в 2021 году. Машину оснастят 3,0-литровой «турбошестеркой» с системой впрыска воды во впускной коллектор. Мощность агрегата составит около 500 лошадиных сил. Двигатель будет сочетаться с восьмидиапазонным «автоматом» или механической коробкой передач с таким же количеством ступеней.