Компания Ineos Automotive сообщила о переносе старта производства утилитарного рамного внедорожника Grenadier 4x4. Эту машину называют идейным наследником классического Land Rover Defender, который ушел в историю в 2016 году. Напомним, Гренадер по заказу Ineos разрабатывается канадско-австрийской фирмой Magna-Steyr.
Изначально новинку должны были поставить на конвейер в ноябре-декабре 2021 года, теперь же говорят о сроке не ранее июля 2022 года. Решение о переносе в Ineos называют «абсолютно неизбежным» - конструкция машины просто не готова до конца.
Напомним, первый прототип Grenadier показали публике в сентябре 2020 года, он имеет пятидверный универсальный кузов с простым угловатым дизайном, плоскими панелями и стеклами, а также круглыми фарами. Внедорожник планируют оснащать покупными моторами - 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными 3,0-литровыми «рядниками» от BMW. Они будут сочетаться с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.
В настоящее время Ineos ускоряет НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы) по Гренадеру - в его рамках соберут 130 прототипов, которые в сумме должны наездить не менее 1,1 млн километров в тестовом режиме. Для северных испытаний машину отправили в Швецию, для южных - планируют отправить в пустынную местность в США и на Ближнем Востоке.
Grenadier будут выпускать на заводе в Амбахе, Франция. Это предприятие было выкуплено у Daimler AG - на нем раньше делали микролитражки Smart. От строительства автопредприятия с нуля в Уэльсе Ineos отказалась.
В Старом Свете цена на машину будет начинаться от 45 000 евро. Точкой безубыточности для проекта является продажа 25 000 внедорожников в год.
Напомним, проект нового автомобиля полностью финансирует химическая компания Ineos, инициатором Grenadier является ее владелец сэр Джим Рэтклифф (Jim Ratcliff). Никакого отношения к Jaguar Land Rover фирма Ineos не имеет.