Ford продовжує глибоку трансформацію своєї модельної стратегії, остаточно зміщуючи фокус із традиційних бензинових моделей на користь електрифікації, що охоплює як масові, так і нішеві високопродуктивні сегменти. Одним із ключових кроків у цьому процесі стане поява спортивної електричної версії моделі Puma Gen-E, яка має стати новим символом «зарядженого» руху для європейського ринку.
Як заявив в інтерв'ю Auto Express Ян Херцог, керівник відділу маркетингу продукції Ford у Європі, електричний варіант із підвищеною потужністю вже заплановано, і він або завершить нинішнє покоління Puma Gen-E, або стане важливим акцентом у його наступній генерації. Йдеться про модифікацію з істотно вдосконаленим силовим агрегатом, новою підвіскою, покращеним шасі та екстер'єром, який підкреслюватиме динамічну натуру моделі.
На сьогодні Puma Gen-E, яка стала повністю електричною лише нещодавно, представлена в одному базовому варіанті - з одним електромотором, що розвиває 166 кінських сил і 290 Нм крутного моменту. Така конфігурація позиціонується як універсальний міський кросовер із легкими динамічними нотками. Проте у Ford очевидно готують платформу до більш агресивного формату - електричного «ST», що має стати своєрідним продовженням легендарної спортивної лінійки, яку раніше уособлювали бензинові Fiesta ST, Focus ST або навіть RS-модифікації.
Варто нагадати, що лінійки ST і RS десятиліттями були важливою частиною ідентичності бренду Ford у Європі, а їхнє зникнення на тлі електрифікації залишило відчутний вакуум серед прихильників емоційного водіння. Тепер компанія, схоже, готова повернути ці значки, але вже у новому - електричному - вимірі.
Втім, як уточнює Херцог, навіть у спортивній модифікації Puma Gen-E не зможе змагатися із Mustang Mach-E GT, який наразі утримує титул найпотужнішого електричного Ford, завдяки двом електромоторам із сумарною потужністю 480 кінських сил. Цей електрокросовер, орієнтований на преміальний сегмент, вже активно просувається на європейському ринку і навіть став певним мостом між фанатами класичного Mustang та майбутніми поколіннями електрокарів.
З огляду на нові тенденції ринку, запуск спортивної версії Puma Gen-E відбудеться не лише в межах внутрішньої реструктуризації модельної лінійки Ford, а й як відповідь на зростаючу конкуренцію у сегменті «електричних хот-хетчів» і компактних кросоверів із високими динамічними характеристиками. Як зазначає Auto Express, Ford ST і RS у новому електроформаті потенційно конкуруватимуть із Mini JCW EV, електричним Volkswagen GTI, а також із оновленими гарячими моделями Peugeot GTI, які також готують до запуску в найближчі роки.
Серед найважливіших питань залишається часова перспектива. На сьогодні точні терміни появи «ST» або «RS»-версій електричних моделей Ford не озвучено, що вказує на обережність бренду у прогнозуванні попиту. Компанія уважно вивчає поведінку ринку, реакцію користувачів на початкову версію Puma Gen-E, а також намагається не поспішати з остаточними анонсами, аби вийти на ринок у найбільш сприятливий момент. У цьому також проявляється стратегія адаптивного переходу, коли бренд не кидає виклик традиціям фанатів, а поступово переносить емоції бензинових моделей у світ електромобілів, зберігаючи фірмову ідентичність.