Купе BMW 2-Series дебютувало менше року тому, але перше глобальне оновлення вже сталося - «двійки» отримало новий інтер'єр з інформаційно-розважальним комплексом iDrive 8. Прес-служба BMW факт доопрацювання проігнорувала, але в конфігураторі вже доступні купе з новим салоном. Одночасно гама «двійок» розширилася рахунок моноприводных модифікацій 218i (нова базова версія) і M240i (була доступна лише з повним приводом xDrive).
Після оновлення зсередини купе 2-Series стали дуже схожим на рестайлінгові «трійки». Перед водієм вигнутий широкоформатний екран, що складається з 12,3-дюймового дисплея віртуальної приладки та тачскріна діагоналлю 14,9 дюйма. Автоматична коробка активується мініатюрним джойстиком.
Система iDrive 8 призначена всім європейським «двійкам», починаючи з нової базової версії 218i. У такого купе дефорсований до 156 кінських сил і 250 Нм бензиновий двигун 2.0, а ціна - 39 700 євро, на рівні дореформеної версії 220i (184 сили, 300 Нм) з тією ж 8-швидкісною трансмісією та заднім приводом.
Інше розширення гами стосується топ-версії M240i - тепер дводверку із шестициліндровим 374-сильним (500 Нм) турбомотором 3.0 можна замовити і з заднім, і з повним приводом. Монопривідне купе дешевше на 2000 євро і розганяється до 100 кілометрів на годину за 4,7 секунди - на 0,4 секунди повільніше за аналог з трансмісією xDrive.
У Німеччині BMW 2-Series з новим салоном вже доступні до замовлення, але постачання розпочнеться у липні. Таким чином, купе зі «старим» варіантом інтер'єру випускалося менше ніж півроку. До речі мультимедіасистему покоління, що минає, чомусь залишили і на хардкорній M4 CSL, хоча оновлені M3/M4 перейдуть на iDrive 8.