Leapmotor розпочинає прийом замовлень на модель B03X в Європі

Leapmotor розпочинає прийом замовлень на модель B03X в Європі

07 липня 2026
0

Leapmotor відкрив прийом попередніх замовлень у Європі на новий електричний кросовер B03X. Модель, яку компанія від початку розробляла з урахуванням вимог світових ринків, має стати одним із найдоступніших представників сегмента міських електрокросоверів. У Європі новинка коштуватиме від 24 900 євро.

Фактично Leapmotor B03X є експортною версією моделі A10, яка вже продається в Китаї. Для європейського ринку автомобіль отримав потужніший електродвигун, тоді як дизайн, габарити та батарея залишилися такими ж, як у китайської версії.

Електромотор, встановлений на передній осі, розвиває 145 кВт (197 к.с.) і 200 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 8,6 секунди, а максимальна швидкість становить 160 км/год. Запас ходу за циклом WLTP сягає 382 км.

У Leapmotor наголошують, що під час розробки B03X основну увагу приділили практичності. Попри компактні зовнішні розміри, кросовер отримав просторий салон і багажне відділення об'ємом 420 літрів, який можна збільшити до 1415 літрів після складання задніх сидінь. За словами виробника, за рівнем внутрішнього простору модель наближається до автомобілів вищого класу.

На європейському ринку новинка буде доступна у двох комплектаціях - Life і Design. Уже в базовому виконанні автомобіль оснащений широким набором систем допомоги водієві, мультимедійною системою з великим сенсорним дисплеєм, бездротовими сервісами та підтримкою оновлення програмного забезпечення «по повітрю». Дорожчі версії отримають розширений перелік обладнання, зокрема панорамний дах, електропривод дверей багажника та додаткові системи комфорту.

Leapmotor розглядає B03X як одну з ключових моделей для європейського ринку. Завдяки поєднанню конкурентної ціни, сучасного оснащення та практичного салону компанія розраховує зміцнити свої позиції в сегменті доступних електричних кросоверів.

Джерело: Stellantis
Фото: autohome

Обговорення новини

Коментарів поки ніхто не залишив. Станьте першим!

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація