Jeep представив нову спеціальну версію позашляховика Wrangler під назвою Whitecap, яка стала однією з дванадцяти запланованих спецсерій бренду на найближчі дванадцять місяців. На відміну від деяких попередніх лімітованих виконань, у цьому випадку ставка зроблена не на технічні доопрацювання чи підвищення продуктивності, а на стиль, історичні асоціації та ностальгію за ранніми моделями марки.
Wrangler Whitecap побудований на базі серійних комплектацій Sahara та Rubicon і стилістично натхненний класичним Jeep CJ-5. Ключовим візуальним елементом спецверсії став жорсткий дах у кольорі Bright White, який відсилає до «олдскульних» Jeep минулих десятиліть. У такому ж білому кольорі виконані решітка радіатора та декоративна смуга на кузові з написом «1941», що нагадує про рік заснування бренду. Для версії Rubicon дизайнери пішли ще далі, додавши білий декоративний елемент на капоті, а у разі замовлення електричного даху Sky One-Touch він також отримує характерний білий акцент.
Whitecap є насамперед стилістичним пакетом, покликаним підкреслити спадковість Wrangler і його зв'язок із ранніми Jeep. Такий підхід неминуче викликає паралелі з Ford Bronco Heritage Edition, який також використовує поєднання білого даху та білої решітки радіатора як ключовий елемент ретро-образу. Фактично Jeep не приховує, що грає на полі ностальгії, але робить це у власній, добре впізнаваній манері.
Вартість пакета Whitecap істотно залежить від обраної комплектації. Для виконання Rubicon X ціна становить лише 495 доларів США, що робить його найдоступнішим способом отримати ретро-оформлення. Водночас для стандартного Rubicon пакет оцінюється вже у 3185 доларів, оскільки до нього входять пофарбовані в колір кузова розширювачі колісних арок і опційний жорсткий дах у колір кузова, що виглядає дещо суперечливо з огляду на ідею «білого верху» як головної візитівки Whitecap. Для версії Sahara вартість пакета становить 2690 доларів. Таким чином, за суттю йдеться про досить дорогий набір візуальних акцентів, який, утім, може знайти свого покупця серед прихильників класичного стилю Jeep.
З технічного погляду Wrangler Whitecap повністю повторює стандартні серійні версії. Жодних змін у підвісці, трансмісії чи налаштуваннях шасі не передбачено. Покупцям доступні ті самі силові агрегати, що й для звичайних Wrangler: 2,0-літровий бензиновий турбодвигун потужністю 270 к.с. із крутним моментом 295 lb-ft, а також 3,6-літровий атмосферний V6 Pentastar, який розвиває 285 к.с. і 260 lb-ft крутного моменту. Таким чином, Whitecap є виключно дизайнерським виконанням без претензій на підвищену прохідність чи динаміку порівняно з базовими модифікаціями.