Світова прем'єра Lexus TZ знаменує собою фундаментальну зміну в ідеології створення преміальних електромобілів, де технологічна досконалість стає лише інструментом для забезпечення найвищого рівня людського комфорту. Цей абсолютно новий шестимісний кросовер із трирядною конфігурацією сидінь розроблений як універсальне рішення, що гармонійно адаптується до найрізноманітніших сценаріїв життя сучасного власника. Основною ідеєю моделі TZ є не просто переміщення у просторі, а створення особливої атмосфери «мобільного простору для відпочинку», де кожна хвилина подорожі перетворюється на якісно проведений час. Інженери та дизайнери Lexus сфокусувалися на автентичності та цінності часу, пропонуючи новий досвід, який базується на впевненості водія та абсолютному спокої пасажирів.
Екстер'єр: Провокативна простота та аеродинамічна досконалість
Зовнішній вигляд Lexus TZ втілює нову дизайнерську філософію бренду, яку розробники описують як «Провокативна простота», що кардинально відрізняє модель від традиційних агресивних форм сегмента SUV. Екстер'єр кросовера майстерно поєднує в собі візуальну легкість і лаконічність із гострими гранями та виразними лініями, що підкреслюють його потужну статуру. Кожна деталь кузова довжиною 5 100 мм була ретельно опрацьована не лише заради естетики, а й для досягнення виняткової енергоефективності. Завдяки такій скрупульозній роботі інженерів коефіцієнт лобового опору вдалося знизити до вражаючого показника 0,27, що є вагомим досягненням для великого автомобіля такого класу. Фронтальна частина TZ демонструє еволюцію фірмового стилю у вигляді веретеноподібного кузова, де нові фари з подвійним L-мотивом формують упізнаваний та сучасний образ денних ходових вогнів.
Бічний силует автомобіля вирізняється витягнутими лініями, які підсилюють відчуття динаміки навіть тоді, коли кросовер стоїть на місці. Спеціальні напівутоплені дверні ручки та аеродинамічні колеса сміливого дизайну не лише доповнюють преміальний образ, а й безпосередньо впливають на збільшення запасу ходу. У задній частині дизайнери сміливо знизили край даху, що разом із виразними 3D-лініями кришки багажника створює відчуття стійкості та впевненої посадки на дорозі. Особливу увагу привертає нова палітра кольорів, зокрема відтінок Sonic Tellus, який завдяки технології багатошарового фарбування Sonic створює глибокий тривимірний ефект і підкреслює складну пластику кузова.
Інтер'єр: Філософія Driving Lounge та японська гостинність
Внутрішній простір Lexus TZ спроєктований навколо концепції Driving Lounge, яка перетворює салон на затишну вітальню, де панує тиша та вишуканість. Використання переваг електричної платформи з довгою колісною базою у 3 050 мм дозволило створити повноцінний третій ряд сидінь, де дорослі пасажири можуть почуватися вільно завдяки значному простору над головою. Величезний панорамний дах, що є найбільшим в історії бренду, простягається над усіма трьома рядами сидінь, наповнюючи салон природним світлом та підсилюючи відчуття відкритості, притаманне естетиці дзен-буддизму. Другий ряд обладнаний індивідуальними кріслами, а передні сидіння нового покоління мають полегшену роздільну конструкцію, що забезпечує ідеальну підтримку тіла під час тривалих поїздок.
Lexus TZ встановлює нові стандарти комфорту, пропонуючи підігрів та вентиляцію для перших двох рядів, а в топовій комплектації - і для третього ряду, що є унікальною пропозицією в класі. Для пасажирів передбачені спеціальні підставки для ніг, а енергоефективна система інфрачервоного обігріву зони колін дозволяє швидко створити затишок без зайвих витрат енергії батареї. Оздоблення інтер’єру відображає принципи сталого розвитку: тут використовуються інноваційні матеріали, такі як «кований» бамбук та перероблений алюміній. Декоративні вставки з бамбука приховують у собі технологічне диво: вдень вони виглядають як натуральне дерево, а вночі крізь їхню структуру проступають м’які світлові візерунки фонового підсвічування. Музичний супровід забезпечує преміальна аудіосистема Mark Levinson із 21 динаміком, яка завдяки спеціальному режиму Position Mode може фокусувати звук саме там, де це необхідно пасажирам.
Інноваційні технології: Кокпіт Arene та інтелектуальна безпека
Технологічне серце Lexus TZ базується на новій програмній платформі Arene, яка забезпечує миттєву роботу мультимедійних функцій та безшовну інтеграцію з цифровим життям власника. Концепція людиноцентричного кокпіта реалізована через 14-дюймовий центральний дисплей та 12,3-дюймову цифрову панель приладів, яка позбавлена традиційного козирка для кращої оглядовості. Інноваційна технологія прихованих сенсорних перемикачів Lexus Responsive Hidden Switch дозволяє зберегти мінімалізм інтер’єру: іконки функцій підсвічуються лише тоді, коли рука наближається до поверхні, забезпечуючи водночас чіткий тактильний відгук. Власники також можуть використовувати розумний цифровий ключ Smart Digital Key+, який працює навіть при розрядженому смартфоні та дозволяє легко ділитися доступом до автомобіля з близькими людьми.
Безпека в TZ піднята на новий рівень завдяки комплексу Lexus Safety System+, де система запобігання зіткненням розпізнає небезпеку в ширшому діапазоні кутів, особливо на перехрестях. Адаптивний круїз-контроль отримав унікальну функцію Eco Run, яка аналізує аеродинамічний вплив автомобілів попереду, допомагаючи водієві обирати найбільш енергоефективну дистанцію для слідування. Система допомоги при зміні смуги руху тепер функціонує плавніше та охоплює більший діапазон швидкостей, забезпечуючи додатковий контроль у щільному трафіку. Спеціально розроблений режим руху «Комфорт» синхронізує роботу повного привода DIRECT4 та системи динамічного керування задніми колесами, щоб максимально нівелювати коливання кузова та забезпечити пасажирам ідеальну плавність ходу.
Технічні характеристики: Простір, керованість та маневреність
Lexus TZ демонструє ідеальний баланс між великими габаритами та вражаючою маневреністю, що робить його зручним як на швидкісних магістралях, так і на тісних міських вулицях. При загальній довжині 5 100 мм та ширині 1 990 мм автомобіль пропонує надзвичайно просторий салон, зберігаючи при цьому компактний радіус розвороту в 5,6 метра завдяки системі всеколісного керування. Інженери інтегрували тягову батарею безпосередньо в структуру кузова, що не лише знизило центр ваги, а й значно підвищило загальну жорсткість конструкції. Це дозволило досягти точності керування, яку зазвичай очікують від значно менших кросоверів або седанів, повністю підтверджуючи філософію «Характеру керування Lexus».
Практичність моделі підкреслюється продуманим багажним відділенням, об'єм якого дозволяє вмістити чотири стандартні валізи навіть при розкладеному третьому ряді сидінь. Якщо ж виникне потреба у перевезенні габаритних речей, крісла другого та третього рядів складаються, утворюючи абсолютно рівну вантажну поверхню. Особлива увага була приділена акустичному комфорту: використання звукопоглинальних матеріалів, товщого скла та спеціальних аеродинамічних дзеркал дозволило мінімізувати шуми вітру та дороги, які зазвичай сильніше відчуваються в електромобілях. Гальмівна система з електронним керуванням забезпечує швидкий відгук, а можливість налаштування п’яти рівнів рекуперації через підкермові пелюстки дозволяє водієві персоналізувати процес сповільнення автомобіля.
Мотори: Еволюція потужності та інтелектуальний повний привод
Силова установка Lexus TZ представлена інноваційними модулями eAxle, які об’єднують електродвигун, трансмісію та блок керування в одному компактному корпусі на кожній осі. Клієнтам пропонуються два варіанти літій-іонних батарей місткістю 77 кВт-год або 95,8 кВт-год, що забезпечують запас ходу до 540 кілометрів залежно від обраної специфікації. Модель TZ 450e пропонує сумарну потужність 230 кВт (313 к.с.), тоді як потужніша версія TZ 550e Long Range видає 300 кВт (408 к.с.), що дозволяє великому кросоверу розганятися до першої сотні всього за 5,2 секунди. Завдяки інтелектуальній системі DIRECT4 крутний момент розподіляється між колесами миттєво, забезпечуючи стабільне прискорення та впевненість у поворотах за будь-яких дорожніх умов.
Для поціновувачів класичних відчуттів за кермом Lexus розробив технологію Interactive Manual Drive, яка імітує роботу 8-ступінчастої механічної трансмісії з відповідним звуковим супроводом та вібровіддачею на кермі. Процес заряджання батареї також став максимально ефективним: швидкісні станції постійного струму потужністю до 150 кВт дозволяють поповнити запас енергії з 10% до 80% приблизно за 30 хвилин. Система рідинного терморегулювання автоматично підготовлює батарею до зарядки, якщо в навігації обрано відповідний маршрут, що гарантує ідеальну температуру та максимальну швидкість процесу. Вихід цього технологічного флагмана на європейський ринок заплановано на 2027 рік, що стане новим розділом у розвитку електричної мобільності преміумкласу.