Китайська компанія Li Auto готує до прем'єри новий флагманський електричний кросовер i9. Перші зображення та основні технічні характеристики моделі з'явилися в базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), а за інформацією китайських ЗМІ, повноцінний дебют новинки запланований на вересень.
Li Auto i9 стане найбільшим електричним кросовером у модельній лінійці бренду. Він також стане другою моделлю компанії, для якої запропонують виконання Home. Ця версія орієнтована на сімейних покупців і робить акцент на максимальному комфорті пасажирів, наслідуючи концепцію, яку Li Auto вже застосувала у мінівені MEGA.
Зовні новинка виконана в стилі молодшого Li Auto i8. Кросовер отримав двоколірне забарвлення кузова, похиле лобове скло, вузьку світлодіодну смугу денних ходових вогнів під його нижньою кромкою та основні блоки фар, інтегровані в передній бампер. На даху також можна помітити характерний блок датчиків, який є частиною комплексу електронних систем допомоги водієві.
За розмірами Li Auto i9 перевершує i8. Довжина новинки становить 5225 мм, ширина - 1970 мм, висота - 1752 мм, а колісна база досягає 3168 мм. Таким чином флагманський кросовер на 140 мм довший за i8, а відстань між осями збільшилася на 118 мм. Завдяки цьому компанія обіцяє ще просторіший салон, який за рівнем комфорту має наблизитися до Li Auto MEGA.
Із документів MIIT також стало відомо, що кросовер отримає чотири лідари, які використовуватимуться системами допомоги водієві та автоматизованого керування. Це одна з найпомітніших відмінностей моделі від більшості сучасних електромобілів, які зазвичай використовують значно меншу кількість таких датчиків.
У рух Li Auto i9 приводить двомоторна електрична силова установка з повним приводом. Передній електромотор розвиває 150 кВт, задній - 250 кВт, а сумарна потужність становить 400 кВт, або 544 к.с. Максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год.
Живлення силової установки забезпечуватимуть літій-нікель-марганець-кобальтові акумулятори (NMC), які постачатимуть CATL і Sunwoda. Очікується, що i9 також перейде на нову 800-вольтову електричну архітектуру, яка дозволить суттєво скоротити час швидкого заряджання. Саме на цю платформу Li Auto поступово переводить усі свої нові електромобілі.
