Вот уже несколько десятков лет ученые и инженеры в разных странах и городах пытаются изобрести эффективные методы для борьбы с пробками и заторами на дорогах. Кто-то создает умные светофоры, кто-то – вводит новые правила ПДД, согласно которым, к примеру, красные автомобили могут выезжать на улицы только по четным числам. Некоторые разработчики убеждены, что данную «проблему века» можно решить только изобретением необычных транспортных средств и летающих автомобилей. А вот итальянцы в свое время не раздумывали, а боролись с пробками и недостатком места на узких улочках путем серийного выпуска крошечных машин, настолько миниатюрных, что своими габаритами они могут сравниться чуть ли не с велосипедами.
Знакомьтесь, эта кроха-автомобиль называется Baldi Frog, и его по праву можно считать самой крошечной серийной легковой машинкой, которая когда-либо ездила по дорогам нашей планеты. Невероятно миниатюрная, с габаритами 215 см в длину (это на 10 см короче, чем автомобиль Smart), и на 51 см короче, чем Fiat 500, на базе которого она создана, эта машинка весила около 450 кг, и выпускала ее известная на то время в Италии компания G.A.M.C. в промежутке между 1972 и 1976 годами.
Для облегчения веса и уменьшения стоимости, кузов этого автомобиля-лягушки был почти полностью выполнен из стеклопластика, а в крышу монтировался люк. Две двери даже не имели внутренних панелей, поэтому окна полностью на открывались, сдвигаясь не вверх-вниз, а вправо-влево. На приборной панели этого маленького авто имелся лишь спидометр и несколько лампочек без подписей. Таким образом, водителю просто требовалось запомнить, о чем каждая из них сигнализирует. Запуск стартера осуществлялся не ключом зажигания, а дополнительным рычагом, расположенным рядом с рычагом коробки передач.
У данного автомобиля даже существовали версии, отличающиеся друг от друга объемом двигателя - от 125 см3 до 595 мс3. Самый сильный вариант двухцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением позволял этой машинке развивать скорость до 96 км/ч.
В сущности, в такую кроху, хоть и с трудом, но помещались два человека ростом не более 183 см. Однако, внутреннего пространства для хотя бы ограниченного движения в салоне, они уже были лишены. И в результате, выпустив только 300 таких автомобилей, компания G.A.M.C. остановила их производство.
На сегодняшний день самых крошечных машинок Baldi Frog осталось очень немного, и все находятся либо в музеях, либо во владении коллекционеров раритетных и редких автомобилей.
Видео, как выглядит и управляется этот автомобиль:
Sergiy Dickhtjar