Компанія Mazda готується до поетапного завершення виробництва одразу двох своїх наймасовіших і водночас найстаріших моделей у сучасній лінійці - компактного кросовера Mazda CX-3 та міського хетчбека Mazda2. Як випливає з інформації китайських профільних медіа, остаточне припинення випуску заплановане на 2026 рік: CX-3 зійде з конвеєра вже в березні, а Mazda2, яка використовує ту саму платформу, - у червні. Дилери марки наразі ще приймають замовлення на обидві моделі, після чого продажі продовжаться лише за рахунок складських запасів.
Кросовер Mazda CX-3 дебютував у 2014 році й був одним із перших представників бренду в сегменті компактних SUV. У 2018 році модель пережила планове оновлення, однак уже з 2021-го вона поступово зникла з ключових для Mazda ринків - США та Європи, зберігши присутність лише в окремих регіонах. За своїми габаритами CX-3 чітко вписувався в клас міських кросоверів: довжина становила 4275 мм, ширина - 1765 мм, висота - 1535 мм, колісна база дорівнювала 2570 мм, а споряджена маса сягала приблизно 1360 кг. Автомобіль комплектувався шестиступеневою автоматичною коробкою передач і орієнтувався радше на комфортну щоденну експлуатацію, ніж на спортивний характер.
Не менш показовою є доля Mazda2, яка в Японії протягом багатьох років продавалася під ім'ям Demio. Ця модель випускається з 2002 року і по праву вважається однією з найдовговічніших у історії бренду. Актуальне, третє покоління п'ятидверного хетчбека з'явилося у 2014 році й зробило акцент на економічність та зниження експлуатаційних витрат. Автомобіль оснащувався 1,5-літровим бензиновим двигуном SKYACTIV-G, який у парі з шестиступеневою автоматичною трансмісією забезпечував витрату пального на рівні близько 4,5 л на 100 км. Максимальна потужність силової установки складала 85 кВт, а піковий крутний момент - 149 Нм, що робило Mazda2 привабливим варіантом для міського використання.
Водночас припинення виробництва Mazda2 зовсім не означає остаточне прощання бренду з цим сегментом. За даними ЗМІ, компанія розглядає можливість створення прямого спадкоємця моделі. Ймовірно, майбутня новинка буде розроблена на основі концепта Vision X-Compact, представленого в жовтні 2025 року. Цей шоу-кар натякає на зміну формату: замість класичного хетчбека Mazda може запропонувати компактний кросовер або крос-хетчбек із більш сучасним позиціонуванням. Не виключено, що серійна версія отримає зовсім нове ім'я - наприклад, CX-20, що логічно вписується в нинішню кросоверну ієрархію марки.