Mercedes-Benz CLE Cabrio ще не встиг застаріти зовні, тому під час планового оновлення дизайнери обмежаться кількома точковими змінами. Натомість основна робота розгорнеться там, де її не видно: автомобіль отримає нову електроніку, сучасніші асистенти та переглянуту моторну гаму. Найцікавішою новиною може стати повернення V8 у топовій версії AMG.
Прототип оновленого кабріолета вже проходить дорожні випробування. Спереду можна розгледіти перероблений бампер з іншими повітрозабірниками та нові світлодіодні фари. Їхня графіка складатиметься з фірмових трипроменевих зірок - такий самий мотив з'явиться й у задніх ліхтарях. Пропорції кузова, тканинний дах і загальний силует залишаться незмінними.
Салон також не зазнає помітної перебудови. Mercedes-Benz збереже нинішнє компонування з 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів і вертикальним центральним екраном діагоналлю 12,4 дюйма. Широкої панелі MBUX Superscreen у CLE не буде.
Основні зміни відбудуться в програмному забезпеченні. Автомобіль має перейти на операційну систему MB.OS, а всі електронні помічники, зокрема паркувальний асистент, використовуватимуть технології Nvidia. Камеру контролю водія перенесуть у верхню частину центральних дефлекторів. Вона стежитиме за увагою людини за кермом і зможе використовуватися під час відеодзвінків.
Ще одним практичним нововведенням стане кермо зі звичайними кнопками замість сенсорних панелей. Mercedes-Benz уже визнав, що надмірне захоплення сенсорним керуванням погіршило зручність, тому поступово повертає фізичні клавіші до нових та оновлених моделей.
На початку 2027 року для CLE Cabrio також очікується система MB.Assist Pro рівня 2++. Вона зможе самостійно керувати швидкістю, напрямком руху та виконувати частину маневрів за визначених умов. Утім, це не повноцінний автопілот: водій і надалі має стежити за дорогою та бути готовим втрутитися.
У моторній гамі залишаться бензинові й дизельні чотирициліндрові двигуни з оновленою 48-вольтовою гібридною надбудовою. Трилітрову рядну «шістку» також модернізують, а спортивні версії CLE 53 і CLE 63 AMG 4MATIC отримають окремі налаштування.
Найцікавіша зміна стосується майбутнього CLE 63. За попередніми даними, Mercedes-AMG відмовиться від чотирициліндрової плагін-гібридної установки на користь 4,0-літрового V8 із подвійним турбонаддувом. Його потужність має наблизитися до 600 к.с., однак офіційного підтвердження характеристик поки немає.
Оновлення сімейства очікується на початку 2027 року, а продажі CLE Cabrio можуть розпочатися навесні. Отже, рестайлінг майже не змінить вигляд кабріолета, зате має виправити його цифрові слабкі місця й повернути топовій версії мотор, на який очікують прихильники AMG.
