Mitsubishi оголосила про вихід нового Pajero на японський ринок: продажі позашляховика розпочнуться 17 грудня 2026 року. Попередні замовлення приймають із 1 жовтня, і до 28 жовтня їхня кількість сягнула приблизно 5500 - більше, ніж компанія планувала продати за весь поточний фінансовий рік.
Новий Pajero зберіг рамну конструкцію. Для підвищення жорсткості інженери збільшили переріз елементів рами, змінили поперечки та ширше застосували високоміцну сталь. Спереду встановлена незалежна двоважільна підвіска, ззаду - нерозрізний міст із п'ятьма важелями. У версій із 20-дюймовими колесами дорожній просвіт становить 230 мм.
Для Японії підготували 2,4-літровий турбодизель потужністю 204 к.с. із крутним моментом до 480 Нм. Він працює з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Заявлена витрата пального за циклом WLTC відповідає приблизно 8,3 л/100 км.
Трансмісія Super Select 4WD-II дозволяє обирати задній або повний привод, блокувати міжосьовий диференціал і вмикати понижувальну передачу. Її роботу доповнює система S-AWC, яка узгоджує розподіл тяги та гальмівних зусиль. Передбачено сім режимів руху, зокрема для снігу, гравію, багнюки, піску та каміння.
Позашляховик завдовжки 4920 мм отримав три ряди сидінь. Крісла другого ряду можна пересувати на 150 мм і складати для доступу назад. У передній панелі об'єднані два великі екрани, а цифровий блок додаткових приладів переосмислює характерне для попередніх Pajero тріо покажчиків.
Модель запропонують у комплектаціях GLS, GSR, Exceed і Super Exceed. Для найвищої версії передбачені двоколірне оздоблення напіваніліновою шкірою, вентиляція передніх сидінь та аудіосистема Yamaha з 12 динаміками. До оснащення нового Pajero також увійшли вісім подушок безпеки, система допомоги під час руху трасою MI-PILOT і камери кругового огляду з відображенням простору під передньою частиною автомобіля.