В частности, Укртрансинспекция намерена получить право останавливать и задерживать транспортное средство, составлять протоколы об административных нарушениях, а также ввести систему взимания штрафных санкций как в странах ЕС. "Мы говорим не о любой точке дороги, а о специально отведенных местах - стационарных постах, для осуществления предварительного контроля в передвижных лабораториях на специальных автомобилях. Эти точки будут определены", - рассказал председатель Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте Евгений Пронченко.
Еще один пункт контроля, определенный Укртрансинспекция касается лицензирования. "Мы предлагаем увеличить стоимость лицензии и ввести предлицензионные проверки, чтобы перевозчик дорожил этим документом", - цитирует главу Укртрансинспекции сайт Biz.liga.net.
Также в Укртрансинспекция планируют повысить уровень подготовки и переподготовки водителей, в том числе ввести новую профессию - водитель коммерческого транспорта и внедрить свидетельство о профессиональной компетентности этой категории. "Необходимо ввести такое понятие как допуск к управлению коммерческим транспортным средством. Такая практика существует в ряде европейских стран. Ее суть в том, чтобы после обучения водитель знал не только правила дорожного движения, но и правила перевозки пассажиров, грузов и транспортное законодательство", - подчеркнул Евгений Пронченко.
После согласования инициативы с заинтересованными организациями и ведомствами, документы поступят на рассмотрение правительства.