Компания Mahle представила электрический двигатель без применения постоянных магнитов.
По данным пресс-службы Mahle, компания разработала электродвижок без применения постоянных магнитов, что, по мнению представителей фирмы, повысит КПД силовой установки, а также снизит её стоимость и расходы на обслуживание. Также уйдёт потребность применения редкоземельных металлов.
Для Европы отказ от редкоземельных металлов должен стать ключевым, так как чаще всего они экспортируются из Китая, при этом их стоимость за последние 10 лет выросла на 750 процентов. Также в Mahle отметили, что главным достижением стало решение проблемы передачи напряжения на катушки ротора с использованием индукционной (беспроводной) системы.
Новая конструкция отлично себя показала с точки зрения эффективности и позволяет регулировать силу магнитного поля в катушках ротора. Также специалисты Mahle избавились от скользящих контактов, что положительно сказалось на КПД на максимальных оборотах (+95%) и исключило необходимость обслуживания их.
В Mahle отмечают, что такие силовые установки подойдут как легковым авто, так и грузовикам. Первые прототипы уже отправились заинтересованным производителям авто для тестирований. В серию новые электродвижки могут пойти в ближайшие два года.
Кирилл Гарус